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《Project Motor Racing》版本更新 - 2.0.0.3 - 引入MDI渲染技术

2026-05-05 07:01:01 神评论
17173 新闻导语

《Project Motor Racing》2.0.0.3版本重磅更新!PC版引入MDI渲染技术,大幅提升性能与稳定性。新增相对计时功能,优化AI操控与物理系统,覆盖全级别赛车升级。立即体验更流畅的赛车盛宴!

《Project Motor Racing》现已更新至 2.0.0.3 版本,针对性能、稳定性和整体易用性进行了全面优化。

本次更新的核心亮点是 PC 平台引入了 Multi-Draw Indirect (MDI) 技术,这是一项重要的渲染升级,显著提升了引擎处理大型复杂场景的能力。此外,我们还进一步扩展了油门响应模型,为 Digidash 增加了全新的相对计时功能,并重构了 Porsche 911 Carrera Cup (964) 的操控手感。

相对计时排行榜

在现有的 Digidash 工具基础上,我们新增了相对计时功能,为玩家提供更详尽的比赛排名及与对手的时间差信息。

MDI 技术实现

Multi-Draw Indirect (MDI) 是引擎渲染大型复杂场景的一大进步。通过将绘制调用生成和可见性判断转移到 GPU 上,显著降低了 CPU 开销,使渲染器能够更高效地应对场景复杂度。

这使得游戏在保持稳定性和提升 CPU 整体性能的同时,能够同屏显示更多物体。

与此同时,剔除、批处理和渲染通道组织也经过了精炼,确保每帧仅执行必要工作。其结果是帧率更稳定、现代硬件利用率更高,并为未来支持 VR 和三屏显示等功能奠定了更坚实的技术基础。

扩展反作弊系统

反作弊系统在 2.0 版本中首次引入并已在在线排位赛中通过测试。在 2.0.0.3 版本中,它已扩展至工厂车手挑战赛、耐力赛大厅以及在线排位执照测试,旨在确保排行榜结果的公平与一致。

油门响应

基于 2.0 版本及 2.0.0.2 版本中引入的基础,更多赛车现在受益于更新后的油门响应模型。

您可以在我们的博客中详细了解该系统的工作原理:

请继续阅读以获取完整的补丁说明。

物理与操控 – 各级别调整
  • 此前更新中引入的油门响应改进现已覆盖更多级别。

  • 改进了涡轮增压车型的建模与性能表现。

  • 以下是物理与操控相关系统的详细变更列表。

964 Trophy
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 重构了操控模型。

  • 改进了轮胎模型。

992 Trophy
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

Group C
  • 改进了涡轮增压车型的建模与性能表现。

  • 轮胎模型更新至 2.0 版本中的最新迭代。

  • 改进了油门响应。

GT
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

  • 改进了涡轮增压车型的建模与性能表现。

  • 轮胎模型更新至 2.0 版本中的最新迭代。

  • 改进了油门响应。

GT1
  • 改进了涡轮增压车型的建模与性能表现。

  • 轮胎模型更新至 2.0 版本中的最新迭代。

  • 改进了油门响应。

GT3
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

  • 根据玩家反馈,改进了轮胎“冷衰减”抓地力。

  • 改进了油门响应。

GT4
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

  • 改进了油门响应。

GTE
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

LMDh
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

LMP
  • 改进了涡轮增压车型的建模与性能表现。

  • 轮胎模型更新至 2.0 版本中的最新迭代。

  • 改进了油门响应。

MX-5 Trophy
  • 升级了该级别 AI 对手在湿滑路况下的行为。

  • 改进了油门响应。

N-GT
  • 升级了该级别 AI 对手的行为。

  • 改进了该级别 AI 对手的物理表现。

  • 改进了油门响应。

物理与操控 – 单车调整
  • 针对部分单车进行了调整,这些调整不会影响各自级别中的其他赛车。

  • 具体变更详见下方列表。

Acura ARX-06
  • 修复了无法修改 ABS 数值的 Bug。

  • 更新了默认设置。

Aston Martin Vantage GT3 (2022)
  • 改进了差速器设置。

  • 更新了默认设置。

Aston Martin Vantage GT3
  • 改进了差速器设置。

  • 更新了默认设置。

BMW 320 Turbo Group 5
  • 改进了建模与性能表现。

BMW M4 GT3
  • 改进了重量平衡。

  • 更新了默认设置。

Lamborghini Huracán GT3 Evo2
  • 更新了默认设置。

车辆艺术效果
  • 改进了玩家车辆的前大灯照明效果。

  • 多款车型获得多项视觉改进,并修复了视觉特效相关的细微问题。

  • 以下是车辆艺术相关组件的详细变更列表。

Acura ARX-06
  • 优化了驾驶舱视角,以正确显示车身细节。

BMW 320 Turbo Group 5
  • 改进了设置菜单细节。

  • 修复了设置菜单中的拼写错误。

Mercedes-Benz Sauber C9
  • 修复了 MoTeC 系统速度单位显示错误的问题。

Nissan Datsun 280ZX Turbo
  • 更新了车名和描述字段,以便在 UI 中正确显示。

  • 改进了引擎盖视角。

Nissan R390 GT1
  • 对描述文本进行了小幅更新。

  • 更新了引擎规格,以便在 UI 中正确显示。

Nissan Skyline GTR (R34)
  • 更新了引擎规格,以便在 UI 中正确显示。

Peugeot 9X8
  • 更新了 #95 号涂装。

Toyota Supra JP2
  • 更新了车身,以反映 2003 年款的正确车型。

环境艺术效果
  • 进一步改进了赛道周边的植被效果,以提升性能并减少阴影闪烁。

斯帕-弗朗科尔尚赛道 (Circuit de Spa-Francorchamps)
  • 改进了赛道限制惩罚检测。

佐尔德赛道 (Circuit Zolder)
  • 进一步优化以提升性能。

代托纳国际赛道 (Daytona International Speedway)
  • 进行了一些艺术上的微调,使视觉效果更一致。

  • 进一步优化以提升性能。

帕诺拉马山赛道 (Mount Panorama Circuit)
  • 进行了一些艺术上的微调,使视觉效果更一致。

  • 进一步优化以提升性能。

纽博格林赛道 (Nürburgring)
  • 大奖赛布局:修复了离开维修区时限速器无法解除的问题。

  • 改进了 HUD 小地图。

纽博格林 24 小时赛道 (Nürburgring 24 Hours)
  • 增加了快捷入口,允许无需进入北环赛道即可进入维修区。

  • 改进了 HUD 小地图。

圣马力诺赛道 (San Marino)
  • 修复了赛道护栏的视觉 Bug。

  • 改进了赛道限制惩罚检测。

赛百灵国际赛道 (Sebring International Raceway)
  • 优化了部分路肩的碰撞模型,以改善物理行为。

Takimiya 国际赛道
  • 调整了起终点线的位置。

游戏性与 UI
  • 修复了在禁用车辆损坏的情况下,赛车工程师仍会报告车辆损坏的问题。

  • 优化了文本排版,防止 UI 元素重叠。

  • 进一步改进了雷达系统,提高了准确性。

  • 修复了选车界面中,某些车辆缩略图与所选涂装不匹配的问题。

  • ModHub:已安装的项目现在可以在“已安装”选项卡中正确显示。

  • ModHub:为正在进行的下载添加了“下载进行中”的 UI 元素。

  • 修复了在维修区加载和保存自定义车辆设置的问题。

  • 修复了启用“同款车辆”选项时,比赛周末显示对手数量错误的问题。

  • 改进了练习赛和排位赛的 delta 时间显示。

  • Digidash:添加了相对计时排行榜。

AI 对手
  • 移除了重复的名称。

  • 进入新会话时,轮胎磨损现在可正确重置。

  • Lime Rock – 减速弯:重构了行车线。

  • 改进了 AI 对手的轮胎磨损行为,包括更自然的随距离增加而产生的抓地力衰减。

性能表现
  • 引入了 MDI (Multi-Draw Indirect) 以提升性能和稳定性。

  • 此项更改目前仅影响 PC 版本,未来补丁中将扩展至主机平台。

  • PC 玩家因此将获得显著的性能提升。

在线服务
  • 进一步提升了稳定性和性能。

  • 修复了部分玩家偶尔无法加入在线排位赛的问题。

  • 为自定义大厅添加了踢人选项。

  • 改进了自定义大厅菜单的导航体验。

  • 将反作弊系统扩展至工厂车手挑战赛、耐力赛大厅和在线排位执照测试。

感谢您的支持。希望您继续享受《Project Motor Racing》。

【来源:steam】
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