央视解读高速公路“手机 +”无卡通行试点模式：与 ETC 长期并行发展、未来有望全国实施

5 月 1 日消息，央视新闻今天对高速公路“手机 +”无卡通行模式进行解读，相应模式依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息，用户只要提前通过手机注册，就可以无感通行，可减少车辆通行时间，提高出行效率。

央视表示，当前江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已先行开展试点，为车主提供了初步的无卡通行体验。目前，江苏高速茉莉畅行平台注册人数已突破 65 万，日均通行量破 2 万，车道通行时间平均减少 10 秒，通行效率至少提升 30%。

针对网友“‘手机 +’无卡便捷通行会取代 ETC 吗”“纯车牌通行是不是容易出现车牌被套牌”等问题，有关负责人表示：

‘手机 +’无卡便捷通行并不是要取代目前的 ETC、人工收费等现有收费模式，而是作为有益补充，与之长期并行、协同发展，公众可根据自身的需要来选择收费模式。推进工作将严格遵循‘三先三后’的审慎原则，即‘先人工收费车道、后 ETC 车道’‘先客车、后货车’‘先出口、后入口’，确保技术成熟、运行稳定后再逐步拓展。最终构建多元化收费服务新格局。

央视网同时透露，根据试点计划，目前在试点省市可以采用“手机 +”无卡便捷通行模式进入高速公路，并可在全国各地任意出口无卡停车支付后通行。后续，还将根据试点情况，逐步扩大实施范围。未来，还可能会有一个全国统一的服务入口。车主未来有望自由选择使用部级平台或任一省级平台，实现全国高速公路通行，享受规范、统一、便捷的“一站式”服务。