为什么说“女乘客匹配女司机”，是当代最抽象的无解阳谋？

在前几天的文章中，带师为大家讲了一下女乘客专选女司机的事情。

从众多网友的调侃，还有很多女司机的真实感受来说，这个功能实在是太棒了！

它不仅解决了，很多女性乘客想要专属女司机的需求，也让很多女性真的享受到了属于自己的性别红利，谁让我这样的女孩子们，都是这么互相帮助呢？

有网友调侃，这功能简直就是当代最强阳谋。

既能解决很多女性的诉求，也能解决一些男司机的“糟糕体验”，所以我觉得，推出这个功能的人，简直就是天才！

你可要知道，现在的舆论环境，再也不是当年的那个傻白甜年代了，我们见多这样，那样的GHG趣事之后，再也不会有人再单纯的相信H，代表的一定是help，它大概率可能是hate。

很简单的逻辑，你就想啊，什么样的女乘客，会强烈要求必须是女司机？

除了一部分晚上出行，可能真的担心自身安全的女性之外，这部分只想让女司机服务自己的，更多的会是一群难伺候的主。

她们，吹毛求疵，被小红书洗脑过度，追求有品质的精致生活，但又舍不得多花钱，去坐专车，于是，只能花小钱，办大事，去选择专属的女司机了。

就这么说吧，普通人，在正常的社会生活中，可能因为性别问题，内心产生一些观念和看法，但这些会特地去选择女司机的，都是“特殊人群”。

哪个正常的普通人，会在意打车司机的性别啊？

女乘客不是都难搞的，但难搞，事多的人，大概率会专门选择这个功能。

当然了，我觉得推出这个功能的平台，真的是太有智慧了！

它明面上是为了让GHG再一次伟大，但实际上，它这么做的目的，其实是为了让这群最难搞的用户群体，让她们的同性去收拾她们，一方面筛选了最难搞的用户，另一方面，还保护了弱势的男司机们，真就是用心良苦啊！

你就说，这操作是不是处在大气层吧！

不过吧，我觉得，那些踏踏实实开车的女司机们，属于是遭遇无妄之灾了。

人家靠自己的努力，认真生活，结果来上这么一茬，怪不得那么多女司机在平台上疯狂吐槽呢！

想来也是搞笑，整天在网络上口嗨说要爱人的女乘客们，一旦真的觉得自己的利益被侵犯了，稍微吃点亏，又或是没人惯着她们的时候，立马就急眼，用投诉来hate同性，说好的互相帮助呢？

说好的具有天生爱人的能力呢？

这些能力，怎么一到现实中，一牵扯到自己的利益，就没了呢？

为什么从来没人喊boys help boys的口号呢？

因为在社会上摸爬滚打的人，都明白，利益才是人与人之间，互相help的前置性因素，而不是性别。

在自己的利益，没有被侵犯之前，那些女司机们，希望通过平台开通，多接女乘客的功能，为自己谋取多一点的经济收益。

当时的调查表示，70%的女司机都希望可以多接一点。

但是，在平台真正开通了这个功能之后，那些女司机们，为什么又开始疯狂吐槽这些女乘客了呢？

因为她们没有多赚钱，还被一群同性给投诉了，她们的利益受损了。

你不能只想着享受好处，不承担风险啊！

为什么我说平台的专属女司机这招，是当代最抽象的无解阳谋呢？

因为它把打车过程中，可能产生的性别矛盾，转换成了同性别之间的内部矛盾。

如果真的有GHG这种精神，那女司机和女乘客之间，就绝不会有这样的纠葛，和数不清的吐槽。

但是，在社会运转的基本逻辑之下，人与人之间，永远也不会有无缘无故的爱和help啊！

再见！