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坦克世界丨IS-4的原型车 换装了100毫米炮之后下放到8级怎么样?莱服新发布的苏系重坦701工程
2026-04-28 02:07:28
神评论
17173 新闻导语
揭秘IS-4原型车701工程!莱服新8级苏系重坦换装100mm炮,装甲250mm,火力数据全解析。了解祖孙三代坦克历史与性能对比。

莱服新车·701工程
曾经的俄服,现在的莱斯塔服,在近期又发布了一批新的内容。今天给大家看看他们发布的苏系8级金币重型坦克“701工程”,这家伙套用了WG服这边的模型,但是更换了火炮,还有其他的细节也不太一样,在莱服那边算是一台全新的坦克。

莱服坦克组给该坦克撰写的描述:
- “701工程”重型坦克由车里雅宾斯克基洛夫工厂第2特种设计局于1943年7月至1944年2月间自主发起研制。首辆“701工程”0号样车于1944年4月制成,同年5至6月间,工厂又制造了1号和2号两辆样车。其中2号样车装备一门S-34型100毫米火炮,该炮主要优势包括:设有发射后炮膛吹气系统、装填手位置布局合理、配备定装式弹药、携弹量达41发之多,且没有炮口制退器。坦克装甲能够承受德国75毫米和88毫米穿甲弹对正面的打击。这些试验车辆经历了漫长的靶场测试,测试中也暴露了结构上的一系列缺陷,1944年9月,这些坦克被完全分解。此后,利用其车体和炮塔又组装出了5号和6号样车。

701工程0号样车
701工程就是IS-4的原型车,而之前加入游戏的K-2则是701工程的前辈,它们仨是真正的祖孙三代。K-2是1943年夏天杜霍夫在车里雅宾斯克基洛夫工厂偷偷搞出来的项目(代号K坦克),杜霍夫认为红军需要一型超越“虎式”的重型坦克,在未来也能压着德国打,于是他在工厂范围内秘密设计这种坦克,这个项目就连坦克工业人民委员马雷舍夫和车里雅宾斯克的党委书记都不知道。在1944年春天,K坦克“转正”成为701工程的设计,这下它才“正大光明”的开始设计,再然后701工程就进化成了IS-4。

| 等级 | 8 |
| 耐久度:血量 | 1 500 |
| 车体装甲 | 140 / 160 / 120 |
| 炮塔装甲 | 250 / 160 / 160 |
| 速度上限 | 35 / 13 |
| 穿深 | 215 / 264 / 50 |
| 伤害 | 250 / 250 / 330 |
| 射速 | 8.82 |
| 精度 | 0.35 |

| 瞄准时间 | 2.3 |
| 视野范围(圆半径) | 350 |
| 通讯距离 | 625 |
| 隐蔽 | 0.111 |
| 重量 | 58 500 |
| 功率 | 750 |
| 功重比 | 12.8 |
| 价格 | 11 000 |

【来源:公众号】
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