以前我们比较吃亏！余承东公开检讨：早年造车只重安全品质忽视了外观

近日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在“鸿蒙智行会客厅”直播活动中公开自我检讨，称此前造车过程中存在明显短板。

余承东表示，过去造车过于侧重车辆安全与品质，对外观设计重视不足，这是团队需要吸取的教训。他坦言，此前车型因外观问题较为吃亏，如今已调整思路，在保障实用与品质的基础上，重点提升车辆颜值。

上汽集团总裁贾建旭在同场直播中透露，尚界Z7/Z7T用户呈现明显年轻化趋势，平均年龄不足30岁，女性用户占比提升至40%以上。

余承东补充称，该车型iPhone用户占比达30%以上，与此前车型男性用户为主的用户画像形成明显差异，女性用户占比大幅提升。此前，余承东曾在社交平台发文，直指团队设计工作存在明显短板。他公开指出，近期已多次严肃批评相关业务团队，部分线下零售设计呈现效果不佳，根源在于整体审美能力不足。在此基础上，余承东提出明确改进方向，要求全员加强审美学习与能力提升，着重打磨设计高级感。同时强调，品牌需锚定高端化、时尚化、年轻化发展路线，统一遵循极致简约、干净纯粹的设计理念，以审美升级助力高端品牌建设。