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《战舰世界》一晚抢到仨重巡“人头”,自己嘛船员都没损失过,这才是“幸运舰”

2026-04-26 22:50:28 神评论
17173 新闻导语

揭秘《战舰世界》传奇驱逐舰杰维斯号:马塔潘角海战一晚击沉三艘重巡洋舰,船员零伤亡的'幸运舰'真实战史!

1939年5月8日,一艘名为杰维斯号的驱逐舰加入了英国皇家海军的作战序列。作为皇家海军新一级驱逐舰的领舰,这艘船以皇家海军战间期驱逐领舰的传统命名:皇家海军历史上的著名海军上将命名。作为专门修改设计的驱逐领舰,杰维斯号注定将会成为一支驱逐舰队的领袖服役。

然而,这艘驱逐舰在战争初期的服役经历远没能达到人们对于一艘驱逐领舰的预期:在1940年初,这艘驱逐舰和一艘瑞典货轮相撞,不仅有十余名船员在事故中死亡,更是让她在船坞中错过了挪威战役的战斗。在修理完成后,杰维斯号被派往即将与意大利开战的地中海舰队,接管地中海舰队的第十四驱逐舰队的指挥。尽管有着并不光辉的历史,杰维斯号很快在地中海舰队中崭露头角:在德意空军的各种空袭,或是夜间的驱逐舰战斗中,这艘驱逐舰每次都出现在战斗的中央,但似乎每次都能躲过战斗的损失,带着船员们完好无损的回港。在地中海舰队之中,这艘驱逐舰逐渐有了“幸运舰”的名号。

高速航行的杰维斯号驱逐舰

1941年3月,英国地中海舰队截获了意大利舰队出击的情报。据此,地中海舰队司令、海军上将安德鲁·坎宁安立即率领地中海舰队的全部主力出港,并在3月28日于马塔潘角外的海域和意大利海军主力舰队展开了交战,即后世所谓的“马塔潘角海战”。

作为第十四驱逐舰队的领舰,在这场战斗中,杰维斯号在他的舰长兼第十四驱逐舰队指挥官菲利普·麦克(Philip Mack)上校的指挥下,带领着第十四驱逐舰队的三艘驱逐舰:雅努斯号、努比亚人号和莫霍克人号,跟随地中海舰队的主力舰一同出港。在随后的战斗之中,可畏号的鱼雷攻击机击伤了维内托号和重巡洋舰波拉号;考虑到意大利舰队很可能由于这样的损伤而降低速度,坎宁安决定组织一支驱逐舰部队在夜间对意大利战列舰发动突袭。这支部队便由麦克上校在杰维斯号上指挥,由第十四驱逐舰队的四艘驱逐舰和第二驱逐舰队的四艘驱逐舰组成。然而,正是这一决定,导致杰维斯号错过了直接参加马塔潘角海战夜间战斗的机会。

菲利普麦克上校,战争前期地中海舰队最为出众的驱逐舰部队指挥官

此时,意大利舰队被估计是位于英国舰队的北方,航速13节。为取得更好的雷击阵位,麦克决定率领杰维斯号和另外七艘驱逐舰向预计的意大利舰队位置的北方前进,以拦截意大利舰队并发动鱼雷攻击。然而,维内托号逐渐恢复了动力,并将航速提高到了19节。同时,麦克也没有能够接到本队发现受损失去动力的波拉的报告。这导致杰维斯号既没有能够追上撤离的意大利主力舰,同时又在波拉等三艘重巡洋舰的北方错过了他们。当天晚上,坎宁安所在的地中海舰队主力直接碰上了救援波拉号的两艘意大利重巡洋舰与四艘驱逐舰,并在接下来的战斗之中快速地击溃了这支意大利舰队以及被重创的波拉号。当麦克率领杰维斯号终于返回抵达战场的时候,他们看见的就只剩海面上燃烧的残骸,以及海中的大量救生筏与落水的意大利水兵。坎宁安在击溃意大利舰队后便命令主力舰队撤退,因此,打扫战场的任务便落在了杰维斯号和驱逐舰队之上。

此时,先前参加战斗的那些驱逐舰都已经消耗完了她们的鱼雷装备。杰维斯号首先靠近了已经变为一堆漂浮残骸的扎拉号重巡洋舰,向这艘不幸的重巡洋舰发射了三发鱼雷。随着一个巨大的爆炸,这艘重巡洋舰沉入了海底,随之而去的还有783名船员,包括舰队司令卡洛•卡塔尼奥中将。

马塔潘角海战前的三艘意大利扎拉级重巡洋舰,三姐妹都在这一天的夜间战沉

接下来,杰维斯号靠近了在夜间战斗中受损相对更轻,但仍然因白天受到的损伤而瘫痪在海面上的波拉号。看到波拉号并没有立即沉没的风险,杰维斯号组织了一支由水手们组成的登船队,登上波拉号来看看还有没有什么拯救的可能。在“准备登船!”的命令后,欢欣雀跃的水手们装备上了步枪、手枪甚至是更为传统的军刀与短矛,跳上了瘫痪的波拉号巡洋舰。

当水手们登上这艘瘫痪的巡洋舰后,他们发现船上的意大利人已经彻底失去了战意:船员们打开了船上的酒库,围在一起靠酒精取暖;很多人此前跳入了水中,但由于夜间的海水过于寒冷而重新爬上了战舰。一些英国记载声称,杰维斯号的船员们看到了意大利水手们烂醉如泥的景象,但意大利历史学家往往将其作为战时宣传加以驳斥。但无论这些水兵们是否已经喝醉,事实很快证明,这艘瘫痪的巡洋舰已经没有拯救的可能。因此,在从波拉号上回收了几门急需的20毫米布雷达防空炮以补充本舰的防空火力后,杰维斯号搭载上了257名波拉的船员,包括这艘巡洋舰的舰长,与努比亚人号一起向波拉号发射了一发鱼雷,最终击沉了这艘重巡洋舰。而最后一艘瘫痪的意大利巡洋舰阜姆号,也在麦克上校的命令下,由驱逐舰鹰号(Havock)用鱼雷送入了海底。在处决了三艘重巡洋舰后,杰维斯号与其他驱逐舰一起和地中海舰队主力会合,向亚历山大港返航。

对于这艘地中海舰队的“幸运舰”而言,马塔潘角海战已经结束。尽管因为各种阴差阳错的原因导致这艘幸运舰并没有真正参加战斗和意大利舰队作战,但船员们并不感到可惜:他们再一次避免了伤亡——倘若他们在夜间真的拦截到了撤退的维内托号及其护航舰,一场恶战想必在所难免.同时,自己也处决了两艘意大利巡洋舰,还舰增添了几门防空机炮的战利品。

在返回亚历山大港的路上,杰维斯号的水手还记录了一个有趣的插曲:当一名船员接到命令给船上的意大利俘虏们分发食品时,一名意大利水兵突然用标准的美式英语向他们抱怨到,“我真**的受够了!”随后的交谈中,英国船员得知,这个意大利水手是来自美国的意大利移民,仅仅是在战争爆发前回国探亲,就被意大利法西斯政府抓了壮丁,充进了意大利海军。

尽管英国海军在这场战斗中取得了毫无争议的胜利,马塔潘角海战对于地中海战场的战略形势的影响却没有那么大。在几个月后的克里特岛战役中,地中海舰队在德国空军的攻击下遭受了重创,轴心国一下便扳回了马塔潘角海战中意大利海军遭受的严重损失。而对于“幸运”杰维斯而言,这场战斗的经历也并非她服役记录中最光辉的一页:在战争接下来的四年中,幸运女神始终没有抛弃这艘驱逐舰,即使是参加了地中海舰队几乎所有的大型作战行动,以及遭遇了不计其数的德国空袭,甚至是一发滑翔炸弹的直接击中,这艘驱逐舰从头至尾都没有一名船员在战斗中阵亡。对于这艘驱逐舰的船员而言,杰维斯号的确不愧于“幸运舰”之名。

战争结束时的杰维斯号,这艘驱逐舰在战争中获得了整整13个战斗荣誉,仅次于战列舰厌战号

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