为何车身5.25米不继续加大 用上双拼色车身？理想汽车详解L9 Livis设计

全新理想L9外观公布之后，不少网友表示“设计深得我心！”理想汽车官方账号，日前发文详解全新理想L9 Livis的设计。

理想汽车表示，每一款理想汽车产品序列的侧面线条，都能让用户清楚地辨认出它是哪个序列的车型。

理想MEGA的独特造型解决了大空间和长续航的问题；

理想i系列作为新一代纯电SUV，利用了没有发动机和变速箱的架构特点，最大化了乘员舱的空间；

理想L系列，用它的经典造型，在前舱给增程器留出了必要的空间。

理想L9已经是如此成功的符号化的产品，换代设计就是让全新理想L9成为下一个时代的旗舰SUV。为此，理想希望L9 Livis更有气场，更具旗舰张力。

得益于理想第三代自研增程器更加极致的集成化设计，全新理想L9 Livis打造出了短前悬+长后悬的黄金比例。

配合高耸的机盖、大胆的宽肩梯形尾部设计和22英寸轮毂，肌肉感和线条感更强，静止状态下就能散发出沉稳威严的磅礴气场。

但为了保持理想L9在城市使用的便利性，我们克制地选择了5.25米长和2米宽的车身尺寸，并没有一味地将尺寸加大、加长，为的就是避免用户日常停车遇到空间不够车门无法打开这一类的问题。

就像理想汽车的造型设计负责人说的，“一个人的气场不是因为他长高了，是因为他的姿态、言语更笃定了”。

我们甚至去掉了保险杠上的12个超声波雷达孔，用更先进的UWB高精度近场感知雷达替代，第一次实现了在感知的精度、速度、广度全面升级的同时，摆脱了必须在保险杠上开孔的超声波传感器工程方案，实现了无瑕的表面设计，打造出原石切割一般的“体量感”。

为什么做双色车身？理想L9 Livis的设计师说得很坦诚，“以前双色只有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫才做，我也想试试。我想试试更好的，就像你买一个顶级的房子，也会想要更好的采光、更高的挑高，大落地窗，水晶灯”。

我们希望向顶级奢侈品牌看齐，用产品设计带给用户没有体验过的生活。

全新理想L9 Livis的双色车身，完全向顶奢看齐，采用了匹配旗舰的顶尖工艺：贯穿式双腰线、15层漆面、还有精饰手工打磨。

双色车身的分色线，如果图省事儿，可以和车窗的下沿——也就是“水切”重合，这是常见的钣金式分色，贴膜店改色也常用这样的方式。但世界上顶级的车都选择了更高级的腰线贯穿式双色车身，全新理想L9 Livis也一样。

这条点睛的贯穿式双腰线，对于精度要求极其苛刻，无法通过机器完成。需要5个富有经验的工匠、超过10个工时的打磨，用遮蔽胶带一毫米一毫米地贴合曲面，手工修正每一处弧度变化，才能造就如此完美的视觉盛宴。

根据理想汽车规划，全新理想L9 Livis将于5月15日上市，并开启交付。