3年烧掉183亿，地方招商变招「伤」！哪吒汽车从新势力销量冠军到最终崩盘，央视揭露「全输局」！

新浪科技综合自央视《焦点访谈》、界面新闻、九派新闻等

哪吒汽车近日再度引发争议。据央视报道，江西宜春哪吒汽车的制造工厂生产线早已落灰。

当初，为了让哪吒汽车项目快速落地，当地投资股权、代建厂房、提供十年租金减免。然而2021年至2023年，“哪吒”汽车的母公司合众新能源公司，累计净亏损高达183亿元。

2025年下半年，合众新能源被债权人申请“破产重整”。此外，还有多地国资深陷其中，至少有8个亿难以追回。

多地“倒贴式”招商引资，

投资款难追回

在江西省宜春市经济开发区，哪吒汽车母公司合众新能源的一个占地600余亩的汽车制造工厂，现在只剩下空荡荡的工厂和落灰的生产线。这座2021年才投产的智慧工厂曾是宜春市招商引资的重要成果。

据报道，宜春经开区管委会和合众新能源公司签订的合同显示，其新能源汽车项目总投资50亿元，大部分都是由宜春经开区管委会负责筹集。据了解，宜春市国资委和财政局所属的相关平台公司投资近20亿元收购股权。而且，土地和厂房也是通过当地国企投资成立的公司来解决，仅这一项就花费了近3亿元。

央视《焦点访谈栏目》曝光

为了让这个新能源汽车项目快速落地宜春，当地投资股权、代建厂房、提供十年的租金减免，而且，每辆在宜春出售的汽车政府还奖励2万元。据了解，宜春提供的不少优惠条件都属于违反或者变相违反相关政策法规。

然而，除了江西宜春之外，通过地方的招商引资，合众新能源在浙江桐乡、广西南宁都建设有生产基地。其在南宁建设年产10万辆的纯电动乘用车项目，其中大部分都是南宁投入的，土地和厂房也是由南宁方面出资购买和建设的。除了借款和发债，仅在2020年12月，南宁市就给予南宁产投新能源项目补助5.5亿元。

报道称，“招商内卷”让个别地方的投资打了水漂，而产业的发展也同样受到了影响。近年来，国内新能源汽车发展迅速，新能源汽车品牌一度超过300个，这和一些地方盲目投资不无关系。

例如，高合、拜腾、博郡等破产重整的新能源企业融资过程中，都有来自地方国有资本的投资。之所以出现这样的结果，是因为个别地方对招商引资和在经济活动中的定位存在偏差。

曾成为新势力冠军，目标2026盈利

却一路深陷泥潭

已经陷入破产重整的哪吒汽车被央视“点名”，地方违规“内卷式”招商引资的问题也被揭露。就哪吒汽车而言，2022年，哪吒汽车全年销量达到15.21万辆，一度成为当年造车新势力中的销量冠军。但很快，因产品定位等因素，哪吒汽车的销量开始不断下滑。资料显示，2021年至2023年，合众新能源公司累计净亏损高达183亿元，平均每卖一辆车亏损超8万元。自2024年10月起，哪吒汽车深陷裁员、降薪、拖欠合同款等负面消息的漩涡。当年12月6日，哪吒汽车宣布张勇不再担任公司CEO一职，转任为公司的顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO，直接领导公司的日常运营和战略规划。

方运舟曾被员工堵门讨薪

方运舟曾发布公司全员信，承认当前哪吒汽车遇到了困难：“我负有第一责任，向大家深表歉意。”

他还提到哪吒汽车将实施六大改革举措，包括立足国内进行全球化扩张等。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2至3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。但此举也没能扭转哪吒汽车的困境。去年6月12日，嘉兴市中级人民法院裁定受理合众新能源汽车股份有限公司破产重整一案，并于同日指定浙江海浩律师事务所、浙江子城律师事务所、上海市君悦律师事务所担任合众新能源联合管理人。

创始人已成老赖

公开资料显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人为方运舟，注册资本约28.4亿人民币，由南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）、北京华鼎新动力股权投资基金（有限合伙）、宜春市金合股权投资有限公司等共同持股。

对外投资信息显示，该公司直接持股13家存续企业，包括众联天下汽车销售服务有限公司、广西宁达汽车科技有限公司等。

风险信息显示，该公司曾多次因买卖合同纠纷、技术服务合同纠纷、破产债权确认纠纷等被起诉，此外，该公司现存多条限制消费令及股权冻结信息。

值得一提的是，今年3月，哪吒汽车创始人方运舟、张勇已被列为失信被执行人（老赖）。其中，方运舟已被限制高消费数百次。

方运舟（左）和张勇（右）是哪吒汽车的核心人物