赛道生吃雅马哈、杜卡迪！张雪机车下一站恐将遭BOP削弱：增重并限制动力

在日前进行的2026赛季WSBK世界超级摩托车锦标赛荷兰站中，张雪机车在正赛第一回合获得第四名成绩。

但在上一站的WSBK葡萄牙站中，张雪机车车手Valentin Debise驾驶820RR-RS赛车，赛道上生吃雅马哈、杜卡迪等车型，以近4秒的巨大优势包揽SSP组别两回合冠军。

因为张雪机车的性能表现优异，赛前有传闻称，张雪机车因葡萄牙站的统治级表现触发赛事BOP（性能平衡）规则，赛车增重7公斤并限制5%动力输出。

不过，本场荷兰站比赛中，张雪机车车队的赛车并未受到BOP性能平衡规则限制，性能仍与上站相同。

据了解，WSBK通用的BOP性能平衡规则会根据各车队表现动态调整车辆重量、动力输出等参数，以维持赛事竞争平衡。

而BOP每三站进行一次统一调整，荷兰站刚好是第三站，所有参赛车辆均维持前两站参数不变，下一站起各车型将依据前三站表现迎来新一轮性能校准。

优势车型或遭削弱，弱势车型有望补强，张雪机车凭借此前的强势表现，下一站大概率会迎BOP规则调整，具体限制方案需等待国际摩联官方公告。

值得一提的是，荷兰阿森赛道素有“右弯地狱”之称，对车辆操控和刹车响应要求极高。张雪机车在超级杆位赛中拿下第二名，正赛第一回合获得第四名，展现出与杜卡迪、雅马哈等传统强队正面抗衡的实力。

北京时间4月19日20:00，荷兰站第二回合正赛即将打响，张雪机车能否再次登上领奖台，我们拭目以待。