轻舟试验飞船首批科学成果发布,正式转入长期运行段
轻舟试验飞船发布首批科学成果,成功转入长期运行!突破关键技术,验证低成本设计,完成多星释放与在轨服务,为轻舟货运飞船奠定基础。
4 月 18 日消息,4 月 15 日,中国科学院微小卫星创新研究院自主研制的轻舟试验飞船(白象号)正式发布首批科学与工程试验成果。本次试飞围绕关键技术验证、低成本设计与探索和拓展任务三个方面展开,圆满完成既定目标,为后续轻舟货运飞船正样研制奠定坚实基础。

据介绍,轻舟试验飞船于 2026 年 3 月 30 日搭载力箭二号遥一运载火箭成功发射入轨,整船重量 4.2 吨,搭载了 1 吨科学试验载荷,具备 3 年在轨飞行能力。目前,飞船已顺利完成飞控测试,成功主动抬轨至 600km 轨道,正式转入长期运行段,有序开展飞行平台关键技术验证、稳定性与拓展试验任务测试。
轻舟试验飞船实现多项平台关键技术突破。飞船采用新技术新工艺设计的密封段、推进系统、激光 IMU、热控环控系统与产品,开展大惯量航天器自主抵近与安全撤离、长期驻留能力、分布式综合船务、可扩展容量的能源系统等核心设计,在保障系统可靠性的同时降低研发成本,为轻舟货运飞船正式飞行提供技术、研制及发射流程验证支撑,助力技术快速迭代升级。
低成本设计与探索成效显著,开辟航天降本增效新路径。能源方面,可折叠超薄柔性单晶硅太阳电池在轨表现稳定,成本仅为传统电池的十分之一;通信领域,新体制空空通信模块性能优异,可实现 450 公里以上数据传输;3D 打印技术及新材料等应用,有效降低成本、缩短制造周期,充分验证了低成本组件的在轨适用性与可靠性。
多星释放与在轨服务等拓展任务圆满完成。4 月 2 日、3 日,轻舟试验飞船先后成功释放两颗搭载小卫星,并与新征程 01 星开展了远距离抵近与安全撤离试验,验证了多体变构姿轨耦合控制技术的实用性。其通用化搭载平台实现载荷“即插即用”,目前已完成 6 项新技术载荷试验,主动隔振、金属在轨制造等多项试验取得良好成果,填补多项相关技术空白。
查询获悉,轻舟试验飞船自 2024 年 10 月同步论证设计,2025 年 1 月确定方案,经过 11 个月的研制,2026 年 3 月 30 日成功发射入轨。
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