《坦克世界》国服本月买一个月VIP高级帐号就送的德国金币中型坦克 是什么来头?它堪称是装甲功臣

2026-04-13 17:46:30 神评论
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揭秘《坦克世界》国服本月VIP福利:德国3级金币坦克“克虏伯试验车”历史背景与性能解析,装甲功臣的传奇故事!

本月买高账送的小车

各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。从国服更新之后,就有个月度活动——买一个月的高级帐号,送一台用来收藏的小金币车。本月的礼品车德系3级金币中型坦克“克虏伯试验车”,这家伙其实和早期试验车是同辈的,都是德国恢复军备时期的探索车。

第一次世界大战结束后,《凡尔赛和约》严格禁止德国拥有、制造和测试坦克等重型武器。但德国军方从未放弃装甲部队的建设计划,他们以 “大型农业拖拉机” 为掩护,秘密开展坦克研发工作。克虏伯大型拖拉机就是这一时期德国最重要的中型坦克原型之一,它虽然从未量产也未参加实战,却为德国后续坦克工业的发展奠定了关键基础。1926 年,德国国防军武器局正式提出了代号为军用车辆 20的中型坦克设计要求,计划打造一款15吨级、配备全旋转炮塔和75毫米主炮的坦克。

1927年3月,德国军方与克虏伯、莱茵金属和戴姆勒 - 奔驰三家公司签订合同,每家公司负责设计并制造两辆原型车。为了掩人耳目,整个项目被命名为大型拖拉机,所有研发和生产工作都在严格保密状态下进行。克虏伯公司的两辆原型车于1928年8月在莱茵金属位于翁特尔吕斯的工厂开始建造,1929年6月全部完工。坦克全重16.4吨,车长6.42米,宽2.76米,高 2.47 米。与莱茵金属和戴姆勒 - 奔驰的版本不同,克虏伯为自己的原型车设计了专属的矩形炮塔,而莱茵金属的炮塔则同时用于自家和戴姆勒 - 奔驰的车辆。

在装甲防护方面,由于只是原型车,它们全部采用软钢制造,装甲厚度仅为6至14毫米,只能抵御轻武器和炮弹破片的攻击。武器系统方面,它的主武器是一门75毫米KwK L/24 短管榴弹炮,主要用于支援步兵作战,备弹104发。辅助武器包括三挺7.92毫米机枪,一挺与主炮同轴安装,一挺位于车体前部,还有一挺安装在车体后部的小型副炮塔中,用于防范后方的步兵袭击。悬挂系统采用螺旋弹簧设计,相比戴姆勒 - 奔驰版本的板簧悬挂,在越野行驶时能提供更好的舒适性。不过,这款坦克采用了后驱设计,这一设计在后续测试中暴露出了严重的问题。

由于德国本土无法公开测试坦克,1929年7月,六辆原型车被拆解后秘密运往苏联喀山附近的卡玛坦克学校。这所学校是1926年德苏两国军事合作的产物,双方在这里共同测试坦克技术、培训坦克兵。在苏联的测试过程中,它的表现并不理想,变速箱和悬挂系统频繁出现故障,仅行驶了66公里就出现了永久性损伤,大部分时间都停留在维修车间。相比之下,莱茵金属的原型车表现最好,累计行驶了超过 1200 公里。所有后驱设计的大拖拉机坦克都存在严重的履带脱落问题。这一结论直接影响了德国后续所有坦克的设计。

1933 年希特勒上台后,卡玛坦克学校也随之关闭,所有坦克原型车被运回德国。1935年左右,这些原型车被分配给新组建的德国装甲部队,用于训练坦克兵。后来,它们被当作纪念碑放置在各个坦克部队的驻地,成为德国早期装甲部队发展的象征。二战爆发后,由于德国国内金属资源短缺,所有原型车都被拆毁熔化,没有留下任何完整的实物。它虽然存在诸多缺陷,最终没有投入量产,但它是德国二战前第一款自主设计的中型坦克,为德国培养了第一批坦克工程师和坦克兵,积累了坦克设计、制造和测试的宝贵经验。

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