2026 款五菱扬光上市：加量不加价、可选辅助驾驶，权益一口价 6.98 万元起

4 月 13 日消息，2026 款五菱扬光今日正式上市，限时一口价 6.98 万元起。

五菱扬光新能源轻客车型已连续 24 个月蝉联细分市场销冠，本次升级全新搭载基于五菱“天 · 灵 · 神”技术体系打造的三大商用车专用技术，在维持原售价的基础上实现多项升级。

本次上市推出由封窗版、客车版（含营运版）组成的全场景产品矩阵，共计 8 款车型，包含 330km、340km（宁德时代定制版）与 440km 等多种续航版本。

即日起，购买 2026 款五菱扬光可享受多重上市好礼。附具体权益如下：

无门槛超级置换 5000 元或金融贴息 3000 元（二选一）；

支付 1000 元订金可抵扣 3000 元购车款；

部分车型可享至高 3000 元现金补贴；

提供至高 8 年或 60 万公里超长电芯质保；

指定车型赠送 7kW 交流充电桩；

上市期间还可限时享受智能选装包升级权益。

新车搭载神炼电池商用版 —— 巨能 AI 电池管理系统，可对电池状态进行全天候实时监护。经过对整车能耗的系统性优化，实现同等电量下续航里程提升 10%，最高可达 440km；搭配 2C 快充，30% 充至 80% 宣称最快 15 分钟。

新车还搭载巨力碳化硅后驱系统，该系统采用商用车首发的 100kW 碳化硅电驱，最高效率可达 98%，降低每公里电耗成本。

经中汽中心测试认证，2026 款五菱扬光百公里能耗 12.72kWh，是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。碳化硅后驱系统的运用不仅降低了用车成本，还能提供 200N·m 的峰值扭矩，让车辆承重能力更强，提升单趟载货能力。

得益于巨量模块化大空间设计，新车实现了 6.5m³ 的内部装载空间。其中，客车版拥有 6 座、9 座两种座椅布局；封窗版一次可装载 220 个标准啤酒箱，配合 270° 对开尾门、595mm 超低尾门离地高度，可使用叉车直接装卸货物。

针对城配货运常出现的复杂路面情况，新车提供了一套包含 21 项智能辅助功能的智能安全选装包。

这套系统包含 ACC 智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动等 4 项 ADAS 功能，以及覆盖全场景的 17 项智能安全辅助功能。