元戎启行首次证实前 DeepSeek 多模态核心研究员阮翀加盟,出任首席科学家
元戎启行官宣前DeepSeek多模态核心研究员阮翀加盟任首席科学家!公司打造400亿参数基座模型,推动辅助驾驶从执行到认知的范式跃迁,2026年目标量产交付100万辆。
4 月 12 日消息,由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。
元戎启行 CEO 周光上发表演讲,宣布元戎已打造 400 亿参数规模的基础模型,实现辅助驾驶从“执行系统”到“认知系统”的范式跃迁。
他还首次对外确认,前 DeepSeek 多模态技术核心研究员阮翀(注读音:ruǎn chōng)已加盟公司,出任首席科学家。他透露阮翀已于数月前加入,但此前未有公开信息。阮翀将于 2026 年北京车展首次公开亮相并发表演讲,展示“基座模型”在智能驾驶领域的最新成果。

公开资料显示,阮翀 2018 年毕业于北京大学计算语言研究所,2023 年加入 DeepSeek 担任研究员,曾深度参与 DeepSeek-VL / VL2、Janus 系列等多模态模型的研发,并与 DeepSeek 创始人梁文锋共同署名论文多达 9 篇。
此外,阮翀还是 2025 年 9 月《Nature》收录论文《DeepSeek-R1:通过强化学习激励大型语言模型进行推理》的作者之一,并参与了 DeepSeekMoE、DeepSeek-V3、Native Sparse Attention 等多项底层技术研究。
元戎启行方面表示,公司很早就将基座模型确立为技术战略方向,这是吸引阮翀加入的重要原因。周光称,下一阶段辅助驾驶竞争的关键不再是单纯的算法优化,而是系统认知能力的进化,基座模型将推动辅助驾驶从功能升级迈向认知升级。
周光在演讲中还透露,元戎启行计划 2026 年推动辅助驾驶系统量产交付规模突破 100 万辆。截至 2026 年 3 月,元戎启行已交付近 30 万台搭载城市 NOA 的车型,累计行驶里程超 13 亿公里,系统成功避免 14.1 万次前向碰撞和 4.7 万次后碰撞事故。
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