【坦克世界】中坦其实才是最难玩的车型，全能也等于全不能，在数值设计上，中坦有不亚于轻坦的视野，更多还是差在隐蔽上，谁同意谁反对

全能也等于全不能，在数值设计上，中坦有不亚于轻坦的视野，更多还是差在隐蔽上；中坦也有不差于歼击车的火力，更多的差在单发上；中坦很多也有一定的装甲和血量，无法充当重坦但也能完成一部分重坦的任务。同样的，如果你更熟悉另外这三个车型，你总能依靠这三个车型的不同的基本功，找到自己的中坦玩法。

而在野队，绝大多数的中坦并没有发挥出所谓全能的能力，驾驶员没有那个意识和能力去发挥中坦的上限，很多时候只会蹲坑防守黑枪，要么就是依靠自己不俗的机动跑到莫名其妙的位置送的飞快。相比于轻坦的下限——随便找个草蹲坑点灯，重坦的下限——随便找个人换血，歼击车的下限——依靠高精度高单发黑枪保伤害，中坦的下限更低，在野队表现而言，上限也更难发挥。

中坦是最有改装潜能的车型，如果把中坦当做一台火力输出车对意识不强的车长那肯定不如一根烧火棍，要结合中坦本身特点进行改装才能物尽其用，比如我一直玩号称下水道的58妹，58妹已经有机动性那机动就不动了，在隐蔽勉强够用的情况下我把58妹的视野堆到了499米。

在某些点位利用机动拉到第一点，我的点亮甚至比轻坦还猛，一亮一大片，甚至在10级房我都能拉着几台老弱残兵以少打多！把一台中坦特点吃透，围绕最适合自己打法改装才能发挥出一台中坦的最大价值，而不是上来就否定中坦的作用，太过主观和片面。

早期的MT定位大概能感觉出来是这样的，隐蔽、机动比LT差但差距没有大到不可弥补，然后可以利用装甲和火力优势正面碾压LT，LT胜在更灵活更滑溜。这个设想被消音和车长镜这俩配件整完了，现在的常规MT和LT的侦查属性差距大到已经没法弥补了，“抓LT”这个操作对现在的MT来说实现难度太大，除非对面的LT是个在危险区域暴露了都不知道赶紧撤的傻子。

另一方面，虽然装甲被HT碾压，但可以利用优秀的隐蔽、机动、火控利用运动战反复打击HT的薄弱方向来处理HT。然后这种设想被现在的地图搞的很难实现了，地图上没那么多的路线和空间去给你利用机动和隐蔽玩穿插迂回，只能老老实实对炮，那必然被HT和重甲TD吊打。

现在ht数值已经溢出了，mt就显得小丑，一边总30000血量，几个ht可能就占了差不多18000血，基本上ht线崩了，血量差距就瞬间拉开七八千，对面如果不是傻子不犯大错，你什么车什么高手去打回来这七八千血差？结果就是基本必输。这种版本环境下mt能做的事往往就很有限。