《坦克世界》要价人民币206元的8级金币中坦这台坦克身上究竟有什么“魔力”?
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要206元的CS-52C
各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。时隔大半年以后,WG又把B系8级金币中型坦克CS-52 C给拿出来销售了,裸车居然要价206元,一点不打折。这台号称“小CS-63”的坦克因为其双模式的卖点,还是挺招人眼球的,本期就跟大家谈谈这台车。
这个炮塔,明显是CS-63的
由于波兰独特的历史和波兰人异乎高涨的民族自尊心,游戏中的大部分波兰中高级坦克全都不能深究。比如很奇特的B.U.G.I坦克就是波兰网民随便画的,套用了四个波兰坦克设计师的名字缩写,就胡诌这是波兰二战时期的设计,然后被WG做进了游戏里(这真的不是玩笑,这台坦克就是这么诞生的)。游戏里的大部分中高级波兰坦克基本都是这么做出来的,要么就是所谓的“学生毕业设计”。这个CS-52 C,明显就是把CS-63的炮塔和CS-53的车体组合到一起的产物,WG再给它加上一门100炮,成了!这和WZ113-II等缝合坦克的诞生过程完全一致。

坦克前进极速变成70,倒车极速变成-25
坦克发动机马力变为1150,功重比变为28.77
坦克静止/静止开火隐蔽会变为11.80/2.47,移动/移动开火隐蔽会变为8.83/1.85
坦克瞄准时间变为3.5秒,三扩变为恐怖的0.45/0.45/0.30
大家可以看出,CS-52 C的“模式切换”是有舍有得的,开启涡轮模式后坦克机动性会有所提升,但隐蔽会降低。最重要的是它的炮控会变成50%乘员+黄炮管+死炮手的恶劣模样,纯纯的脸盆圈,在涡轮模式下想击中敌人是非常困难的。
当前性能


“CS-53自己没有加速模式,装了CS-63的头就有加速模式了,可见燃气轮机装在炮塔里。”


我个人认为,在单人野队战斗中CS-52 C是非常难玩的。即使开局拿下点位,CS-52 C自己也站不住(队友一般不跟你走),分分钟被冲上来的敌人围殴暴毙。野队也很难谈得上配合,能理解你这台车到底是个什么角色的人也不多,动辄就有大哥开局挡路、己方眼车死了后逼你去点对面眼车等等“坦克高质量队友”行为。
也不用什么高情商说法了,这车确实不太行
涡轮模式对于CS-52 C而言是一种魔咒,玩家需要管住那根想按X和W的手指,这台车幻想中的“一骑当千、敌后袭扰”很难实现。比它便宜还更强大的查狄伦-暴风在这些任务上远胜于它,CS-52 C只不过是个套了个涡轮模式的传统车罢了。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持!
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