价格大幅下调拼了！新款奥迪Q6L e-tron家族上市：限时26.98万起

昨晚，新款奥迪Q6L e-tron以及Q6L Sportback e-tron正式上市，新车共推出6款车型，限时心动价区间为26.98-41.98万元，相较于老款的售价大幅下调。

此次上新主要是增加了quattro乾崑智驾版和长续航版两款新版型，在降低门槛的同时，还满足了消费者对于四驱和驾驶辅助方面的需求。

新车是奥迪基于PPE高端纯电平台打造的首款车型，国产版延续了原型车的封闭式前格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。

尺寸方面，Q6L e-tron长宽高分别为4884/1965/1691mm，轴距为2995mm（Q6L Sportback e-tron长宽高分别为4884/1965/1656mm，轴距为2995mm），定位中型SUV，配备半隐藏式门把手，搭配双五辐式轮圈造型。

尾部方面，该车采用贯穿式OLED尾灯，内部拥有360个发光单元，可以实现8种数字签名，其尾标同样可以点亮。

车内继续配备88英寸AR-HUD、11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏、10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏，可与手机实现五屏联动。

配置方面，该车拥有20扬声器B&O音响+VNC主动降噪功能、5.3㎡超纤绒顶棚、25处氛围灯，同时针对中国用户需求，特别增加座椅座垫及靠背软泡沫，相比于海外版，前排海绵厚度增加18mm，后排坐垫加长16mm，并且后排座椅角度增加2°。

除入门版之外，新车还标配搭载华为乾崑辅助驾驶系统，配备双激光雷达，支持高速NOA、城区NOA和全场景泊车等。

动力方面，新车依旧会采用800V架构，长续航版后电机最大功率提升至215kW，动力电池则会换装95kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为672km。

而四驱版搭载quattro电动四驱技术，可实现前后桥动力独立精准分配，前、后电机最大功率分别为135kW/270kW，综合功率405kW，0-100km/h加速时间为4.5秒，匹配107kWh三元锂电池，CLTC续航里程为668km。