四缸不行？奔驰宣布改款C63将升级为六缸插混发动机

梅赛德斯-AMG宣布，由于现款AMG C 63在全球市场表现未达预期，将在中期改款时更换动力系统。新车将采用六缸发动机与电机组成的插电混动系统，预计2026年推出。

同时，新款GLC 63也将更换六缸发动机插混系统，计划2027年推出。而即将于2025年年底发布的CLE 63和E 63将继续搭载M177 4.0升双涡轮增压V8发动机。

现款C 63搭载M139 2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，总输出功率680马力，综合最大扭矩1020牛·米，0-100公里/小时加速时间3.4秒，但市场反馈不佳。

新款C 63将换装M256 3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电机组成的插电混动系统，预计发动机最大功率可达487马力，系统综合功率超659马力，峰值扭矩超881牛·米。

由于MRA平台限制，新车无法容纳更大尺寸的V8发动机及散热系统，且在碰撞保护方面无法达标。