【送五倍】从“伪重坦”到真“巨猿”!传说中的“11级重坦”线路马上出新车!
《坦克世界》T110E4将迎11级新车“巨猿”!深度解析玩法、配件与技能,教你从“伪重坦”变真“巨猿”,抢先体验顶级火力!

▲T110E4线路将迎来11级巨猿
各位《坦克世界》的玩家们大家好,在2.2.1版本中,M系坦克歼击车T110E4线路将会迎来属于自己的11级坦克“巨猿”,这台有着良好炮塔旋转角度的重型坦克歼击车外观十分威武,让许多车长摩拳擦掌。是时候在T110E4上积攒经验了!正好现在的T110E4表现也相当不错,本期就为车长们分析它的玩法。
坦克玩法分析

▲利用起炮塔的优势
与前辈T30一样,T110E4虽然属于坦克歼击车,可更像是一台重型坦克。而T110E4也曾经确实有个“11级重坦”的外号,别看这个称呼听着有点夸张,可155毫米重炮+可旋转炮塔的组合,还真是很贴切。不过也别被外号带偏了,T110E4是没法像正经重坦那样顶在最前面硬扛的,它的玩法要更加的精妙。相比那些无炮塔的传统坦歼,T110E4在面对近距离的肉搏战斗时要从容得多,不必因为缓慢的车体旋转速度而陷入被动。不过它这个炮塔的转速和旋转扩圈都不算好,炮塔装甲面对如今的敌人也不靠谱,所以要是真和同级重坦硬卖头、硬伸缩,那还是算了。

▲守株待兔预瞄效果也不错
T110E4的玩法介于传统重坦和坦克歼击车之间。在战斗中它绝对要避免孤军深入,更不适合单车长途奔袭,而是要跟着队友重型坦克集群一起推进,并且在战线的二线位置上寻找输出机会。既要给一线重坦让位置,避免顶住、卡住队友,还要在点位上寻找输出机会,对车长们的操作水平要求可不低。T110E4在实战中最好依托掩体,提前瞄准好敌人可能出现的位置,在敌人现身后马上开炮随后撤离。这能比较好的让T110E4掌握主动权,如果想“打伸缩”,T110E4的扩圈与灵活性都很难让它赚到便宜。

▲坦克并不是毫无防御力
虽然T110E4比较适合中距离战斗,可在城市与平原地图里,也时常要面临远程狙击或是近距离肉搏的场景。远程狙击时T110E4需要多点耐心仔细瞄准,而近距离肉搏时就要先考虑自己会不会无意义的损失生命值。在开局倒计时的时候,也可以观察一下双方的战斗阵容,并且预定好自己的路线。优先前往那些需要火力支援车的位置,就位之后T110E4需要与队友们紧密配合把点位稳住,避免犹豫不决,损失良机。
配装与玩法

▲较为基础的配件组合
T110E4的定位与传统坦克歼击车不同,坦克的配件可以参考重型坦克的配置进行选择。先为车长们介绍一套门槛较低,泛用性较强的配件组合:改进型旋转机构+改进耐久+输弹机。这套配置重点提升坦克的火力与生存性,并且小幅提升了坦克的灵活性,让坦克有更好的炮控/机动表现,能及时在战斗中抓住机会。同时这套配件成本较低,只需要花费银币即可购置。

▲较为进阶的配件组合
第二种配置则较为进阶,推荐有一定积累的车长考虑:机动强化系统+防护增强套件+改进型装填系统。这套配置的思路是更为全面、综合的为T110E4提升火力、机动与生存等方面的属性,虽然需要的战争债券、合金元件不少,但可以为T110E4带来更大的战斗力提升。这两种配置仅作参考,车长们最好根据自己的账号内资源与战斗风格搭配。

▲坦克战地升级选择参考
在战地升级方面,T110E4属于“突击型坦克歼击车”。该车在战地改装达到满级后,可以获得额外的-3%车体旋转时的炮弹散布范围与2%坦克生命值,还可以增加多项性能升级与1项配件加成栏位选择。性能改装玩家可以选择强化悬挂装置、视差调整、直角潜望镜、被动安全系统、发动机舱调整,具体选择按照玩家战斗风格微调。

▲坦克技能学习选择参考
在坦克技能方面,可以依照上图所示选择。T110E4属于玩法偏重近距离支援的坦克歼击车,因此传统坦歼经常学习的“隐蔽”技能收益较低,这里没有选择。转而选择的是修理、兄弟连、侦察、如履平地等技能,另外也可以在快速转弯、熟能生巧等技能上进行选择。另外抵近射击、越挫越勇等技能也比较适合T110E4。

▲期待巨猿的登场
虽然T110E4有炮塔,但在不同的地图点位上要有不同的打法,跟在主力后面补输出是最舒服的方式,冲到最前面跟人换血是最吃亏的。在重坦线路上的T110E4就是个“补刀”的狠角色,队友吸引火力的时候,T110E4从掩体后探出来给对面一发155穿甲弹就行。这种打法既发挥了T110E4高单发的优势,又避免了暴露在重火力下的风险。到了残局阶段T110E4就能放开手脚去清理敌人了。11级的“巨猿”会进一步放大T110E4的优点,让我们期待它的到来。


