《坦克世界》扛了8000伤，结算收益不如黑枪？这五个技能将会让重坦车长狂喜！

▲让扛线坦克们也有自己的收益！

各位《坦克世界》的玩家们大家好，在战斗中的坦克有多种获得收益的方式，比如直接对敌人造成伤害，或是侦察、断敌人履带获取的协助伤害等。可这“扛伤”却一直没有真正的收益，这让许多车长感到非常遗憾。在11级坦克已经加入游戏的现在，其实完全可以为坦克乘员添加“扛伤”方面的技能效果，作为战斗收益。本期就为车长们展望分析一些可能的扛伤技能。

▲提升坦克整体表现

首个技能可以设定为车长专属的“同仇敌忾”，技能效果是坦克在战斗中每抵挡自身总血量30%的伤害，就会获得小幅的车组乘员效率加成，效果最多叠加3层，持续15秒，在坦克受到攻击时刷新持续时间。这个技能可以缓解一些重装甲坦克“光挨打难反击”的尴尬处境，这个技能让它们承受的伤害越多，坦克的战斗表现提升就越大。能在扛线的同时，更好的对敌人加以应对，降低了车长们的无力感，而且加成也控制的比较合理，让它们的付出有对应的回报。

▲强化对敌人的反击能力

第二个技能是为炮手准备的，名为“怒火中烧”的它可以提升坦克的火力。效果是当坦克在最近15秒内抵挡了超过自身血量20%的伤害时，坦克目前使用的炮弹的穿透力浮动范围上限提高5%，火炮瞄准速度与精度提高10%。这个技能的灵感源自“抵近射击”，但生效条件与效果都不同。它的触发条件是坦克承伤才行，让坦克在承受伤害后反击，这也正是“扛线”坦克们经常遇到的战斗场景，5%的穿透力浮动上限提升不会过于离谱，但配合更好的炮控表现，能让坦克这发“复仇弹”把伤害落到实处。

▲保证坦克的生存能力

第三个技能是驾驶员的“应急处理”，效果是当坦克履带断裂时，坦克的履带维修速度会加快，小幅度强化坦克内部模块的生存性，并且在30秒内规避一次履带断裂。因为重装甲扛线坦克在前线卡点时，最常遇到的问题就是履带被反复打断，同时坦克的模块也会比较容易损坏，一旦被“控住”就只能被动挨打一段时间，难有还手之力。这个技能对于鼠式、E-100这类机动能力差的坦克很不错，能让它们在被集火时更快恢复行动能力，更低的模块损坏概率，也能让它们在前线保持稳定的作战状态，不会快速失去战斗力。

▲提升坦克的持续作战能力

装填手的技能一般围绕着装填速度来做文章，因此可以设计名为“持久作战”的能力，效果是当坦克抵挡的伤害达到坦克生命值100%时，缩短2%的装填时间，当坦克抵挡的伤害达到坦克生命值150%时，再额外缩短3%的装填时间。这个技能与“破釜沉舟”有些类似，但破釜沉舟是坦克生命值下降过多时才能生效，对于重装甲扛伤坦克来说有些为时已晚，而“持久作战”技能则直接与扛伤相关，让扛伤坦克在战斗中前期就能获取对应的收益，也就是在扛伤逐渐积累、血量逐渐下降的过程中获得火力补偿。

▲在点位固守作战

通信兵的技能对于中型坦克、轻型坦克比较好设计，但是对于重型坦克尤其还是重装甲扛线坦克来说，就不太容易了。这里的“固守阵地”技能效果是，当坦克抵挡了超过自身生命值50%的伤害后，如果在地图上一个50平方米的区域停留10秒以上，就可以持续获得5%的乘员效率加成。这个技能也是为卡点战斗的“铁乌龟”们量身定做的，让它们在点位能获得综合性的提升，并且一旦坦克开始冲锋、长距离移动就会失效，不会影响战斗的平衡，只是强化了这类坦克的卡点防守优势。

▲让“扛伤害”也变得有收益

在《坦克世界》的当前版本中，重甲坦克的“扛线”行为确实缺乏直接的收益反馈。车长们用装甲硬扛炮弹、掩护队友，但结算时并不把这些计算在内，如果能在未来通过技能效果方式，为坦克带来战斗中的属性加成，也可以提升坦克们的实际收益。扛线坦克本就是战术多样性的重要组成部分，只有让它们的付出有对应的回报，优化它们的游戏体验，才能让更多车长用这些“巨兽”，在前线为团队筑起防线。