国航、厦航、中联航等多家航司宣布 4 月 5 日起上调国内燃油附加费，涨幅达 5 倍

4 月 1 日消息，今天（4 月 1 日），中国国际航空、厦门航空、中国联合航空等多家航空公司发布公告，宣布自 2026 年 4 月 5 日（含）起上调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。

此次调整后，800 公里（含）以下航段每位旅客收取 60 元，800 公里以上航段每位旅客收取 120 元。而目前执行的燃油附加费标准分别为 800 公里以下 10 元、800 公里以上 20 元，这意味着 4 月 5 日后，燃油附加费将分别上涨 50 元和 100 元，涨幅达 5 倍。

这也是继 2026 年 1 月下调后，国内航线燃油附加费时隔三个月再次上调。对于按规定享受国内民航成人普通票价 10% 的婴儿，免收燃油附加费；按规定购买国内民航成人普通票价 50% 的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，燃油附加费按对应航段标准减半收取，即 800 公里（含）以下航段收取 30 元，800 公里以上航段收取 60 元。

提醒，燃油附加费的收取以原始出票日期为准，2026 年 4 月 5 日以前销售的国内客票，如变更至 4 月 5 日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。

受中东局势影响，国际油价近期震荡攀升，航空煤油采购成本显著增加，多家航司表示燃油价格已较年初上涨数倍。按照现行燃油附加费征收机制，当国内航空煤油综合采购成本超过 5000 元 / 吨时，航司可启动燃油附加费征收，超出基准部分的 80% 由旅客承担。尽管此次涨幅较大，但尚未达到历史最高水平 ——2022 年 7 月，国内航线燃油附加费曾达到 800 公里以下 100 元、800 公里以上 200 元的峰值。随着 4 月 5 日调价窗口临近，已有不少旅客赶在调价前购买机票，部分消费者甚至提前锁定“五一”及暑期机票以规避额外支出。