《战舰世界》躲过了漫天炮火，却差点成为“幽灵船”？

命运向来是奇妙且无常的。还没等舰船升级改造方案落实，世界大战的烈焰就实打实地烧过来了。对于驻守珍珠港的美国海军而言，1941年12月7日似乎不过就是像往常一样平凡无奇的周日，直到天空中突然出现舰载机编队......于是在那个黑暗的一天，“Big Five五朵金花”迎来了不同的命运。不管怎么来看，停泊在港口中的她们就是待宰的羔羊，基本上或多或少都遭受到了损失，让美海军太平洋舰队主力舰编队实力锐减。

1941年12月7日珍珠港内美军“战列舰大街”的遇袭情况示意图。红框为坐沉的西弗吉尼亚号与加利福尼亚号2舰；黄框则为受损的田纳西号与马里兰号

“ Big Five五朵金花 ”中唯一一艘在空袭中幸免于难的战列舰，就是本文的主角科罗拉多号。从1941年6月25日起，她就在位于美国本土华盛顿州普吉特海军造船厂接受大修作业，完成大修后参加了旧金山附近海域举行的一系列演习，最终于1942年8月14日返回珍珠港。命运弄人的是，就在一周前，美国海军刚在萨沃岛海战中损失惨重。在1942 年一整年，这艘战列舰仍然保持着战前的舰体上层建筑执行着各种任务，最明显的改装工作出现在127毫米25倍径舰炮上，海军为这些重型防空炮加装了防弹护盾。

宾夕法尼亚号战列舰上的已被加装了防弹护盾的127毫米重型防空炮，这样的护盾是服役于太平洋舰队的美国海军战列舰所拥有的独特特征，本照片拍摄于1942年

时间来到1943年初，此时的科罗拉多号战列舰的后部笼式桅杆已被拆除截短，高度略高于位于舰体中部的2座烟囱，施工人员在剩余的桅杆顶部增设了一座可搭载20毫米高射炮的平台。与此同时，三号主炮炮塔上的舰载机弹射器以及位于前部烟囱后方的舰载艇起重机也被一并拆除，而在前烟囱底部两侧还增设了一座用于安装20毫米高射炮的防空平台，前烟囱的前部也被加装了一个小型后倾式烟囱帽。

成初步改装后的科罗拉多号，箭头1标记了位于前烟囱底部两侧的防空平台，箭头2所标记的为已被拆除截短的后部桅杆，而位于其后方的3号主炮炮塔上的舰载机弹射器也消失不见，本照片拍摄于1942年11月8日

1944年初，美国海军决定彻底拆除科罗拉多号战列舰上的后部笼式桅杆，并在腾出来的位置上加盖了一座中等高度的塔式桅杆结构建筑。2号烟囱后方与新建的塔桅之间还被新立了一根主桅，其桅顶装有1部SG型雷达。同一年，新建的塔桅顶部还增设了一部Mk34/Mk8 型主炮火控雷达。

停泊于乌利西环礁的科罗拉多号战列舰，拍摄于1945年3月15日、源自右舷艏部视角的照片向我们清晰地展现了其这艘战列舰上的多处战时改装细节：已加装护盾的5英寸重型高射炮，在2号主炮炮塔侧面新增的一座四联装40毫米博福斯MK2防空炮，布置于舰桥周围、烟囱底部平台以及三号主炮炮塔顶部的多座20 毫米厄利孔高射炮、SK‑1型对空搜索雷达

颇为黑色幽默的是，科罗拉多号战列舰虽然在1941年躲过了偷袭，但由于该舰在一天之内成为了部署于美国西海岸的唯一一艘可以立即投入战斗的战列舰，这导致本应在1941年12月至1942年1月开展的现代化改装工作被迫中断，其进度落后于在珍珠港遭受轰炸并受损的2艘姊妹舰，毕竟后者由于受损严重需要经受长期维修，而在这段维修期里正好能同步开展现代化改装工作。这样的巧合导致科罗拉多号在1947年被转入预备役时，该舰仍然基本保持着在1922 年完工时的原始构型，是在当时美国海军的现存战列舰中现代化改装程度最低的那一艘，甚至在战时从未接受过一次全面大修。

在华盛顿州普吉特湾完成改装后进行试航的科罗拉多号战列舰，航速达到19.2节，能识别出位于右舷、涂装为白色的5英寸重型防空炮护盾，圆形的四联装40 毫米博福斯高射炮炮座。这也是该战列舰最终的外观形态。拍摄于1944年10月3日

正因如此，这艘战列舰成为首艘被列入靶舰改装计划的大型舰艇，编号为SCB—138，该编号由船舶特征委员会（Ship Characteristics Board）所赋予。在1950 年，科罗拉多号战列舰获批被改装为一艘无线电遥控靶舰，其设计思路与犹他号大型靶舰（USS Utah, AG‑16）相似。

犹他号大型靶舰为在1911年入列服役的佛罗里达级战列舰的二号舰犹他号。为了遵守《伦敦海军条约》中的相关条款，美国海军在1930年下令解除该舰的武装，10门305mm主炮、16门127mm舰炮、4门57mm舰炮与1门37mm舰炮被陆续拆除，最终成为了一艘无线电遥控靶舰。根据该计划，科罗拉多号无线电遥控靶舰将拥有一定的机动能力，用于开展空对地导弹（ASM）的测试工作。

科罗拉多号改造为无线电遥控靶舰的假想图，其主炮位变成了怪异的127毫米舰炮

参考了美国海军对犹他号大型靶舰与怀俄明号防空训练舰（USN BB-32/AG-17）的实际设计工作细节与改造经验惯例后，《US Battleship Conversion Projects 1942-1965 an illustrated technical reference》一书中推测：假如科罗拉多号真的成为了一艘无线电遥控靶舰，具体舰船指标可能如下：

由于经费限制，该改装项目最终不了了之。科罗拉多号战列舰继续封存预备役，直至 1959 年被出售拆解。

1959年，即将在西雅图托德造船厂（Todd Shipyard，Seattle）开始拆解流程的科罗拉多号战列舰