被全网通缉的“挖掘机”小何，挖出了近年最被赞许的公路片

何锐祥后来最引以为豪的，是被全国的警察上门“通缉”请去喝茶。

挖掘机小何，本名何锐祥。宁夏人，本是一个普通的挖掘机司机，圆脸上顶着鸭舌帽，如果不是那台醒目的橙色机器，你大概认不出来他究竟是谁。

直到有一天，他脑子好像抽了，非要开着挖掘机一路先到中国新疆、再到中国西藏，完成自己的“朝圣之旅”（实际上，是小何的妻子建议他出去的）。就像他在每期视频里中气十足的那句“别问兜里多少钱，问问你青春还有多少年。”

出发的那天，嫂子“小瑜”给他塞了满满一车的好东西：上面是锅碗瓢盆，右边是一堆吃喝用品。除了杂七杂八的物品之外，还有一双专门防沙子的鞋。

只是小何也没想到，之后两年自己旅行路上最大的障碍，不是那些复杂的路况，而是那些热情的，哪怕用上“孙子兵法”里的三十六计，也要堵他吃饭的粉丝。

最开始，小何的旅程，本是一个寻找诗和远方的常规网红之旅。可从系列第三期到达“甘肃景泰”开始，这一切的旅行就稍微变了味儿。

一切，都要归功于小何开着的那台挖掘机。

2024年6月，小何在公路上迎来了第一个“助人”订单。一位为生活奔波的大卡司机主动敲开了他的车门，请求后者用挖掘机顶一顶他运输途中有些倾斜的货物，而小何自是欣然答应。

自此，小何的助人之旅便初见端倪，“助人”二字，也开始从旅行的支线，变成了主线。

在最初的那段时间里，小何的旅途其实有些艰难。6月的西北天气甚是炎热，开得热了，就要用大伞一撑就能遮阴避凉。西部晚上的风很大，没啥经验的小何曾经支个帐篷睡在道边，然后被刮满嘴沙子。

可在小何的口中，带着挖掘机上路自带一种别样的浪漫：“坐在挖掘机里，你能感受到它的轰鸣与独特的节奏，仿佛在冥冥之中，达到了人机合一的境界。”

如果屏幕前的你看不懂，我可以把这句话翻译一下：在马路上开挖掘机，隔音不行，人还颤。

在旅行的路上，小何遇见过很多形形色色的人。扎根于此的本地人，热情好客的少数民族，为了生计而奔波的外来者，需要帮助的人们……一如《一个人的朝圣》中所说，“正是这些普通人的渺小与孤独使他讶异，并牵动他内心的温柔。”

在传统的侠义精神中，有句话叫“路见不平一声吼”，小何后来干的事情，则叫做“路见不平一顿挖”。

这是真·路见不平一顿挖。漫长的公路上，总有一些因为意外而凹陷的地块；也总有一些转角处因为山体滑坡而塌方堵塞的地方。正常人看见路面的坑洼与滑落的碎石之后，基本上只能在车里骂两句、然后小心翼翼地躲过去；即使是想把这一切修理如初，也是有心无力。

而小何想了，觉得他能做，于是他就做了，义无反顾。

他将那些坑坑洼洼用自己的挖斗尽数填充。这种略显粗糙的填充，不能长久弥补道路的缺陷，还是要修路的“正规军”进行修补，但也足以解决一时之急。

路边拉煤的车翻了，小何开挖。360度旋转的挖斗如臂指使，分分钟就把散落的煤块放回原位。

路上有碎石挡在路上了，小何开铲。他与两个骑行的小哥组成临时的管制“三人组”，两人指挥来往车辆，一人将道路恢复如初。

路边有轿车侧翻到山坡上了，小何开吊。哪怕板车没有爬梯，也能靠巧劲给车送上去。

就这样，小何开着那台橙色的挖掘机，从人群里驶出来，又朝着人群深处开去。在318国道两边，常常有废弃的车辆，它们静静地诉说着那些有着“自驾”梦想却因为各种原因被放弃的过往；而路上的小何，成了随时可以给人伸出援手的修理工。

有人统计过，据说这两年来，小何填过的坑多达七千个。

渐渐地，小何出名了。

由于小何的行踪实在是太好确定，所以他每到一处，就必然有人拦路投喂，但凡有粉丝在路上逮到了小何，那必然要伴随着零食、饮料、美食等种种好东西的投喂。

有的人大大方方给，也有的人偷偷摸摸塞，在多方投喂下，小何一路上几乎吃上了“百家饭”。

而这投喂的人中，甚至包含不少官方人员。

在贵州威宁，小何在路边直接被几个警察设卡拦住，似乎像一个被通缉的嫌疑犯。他想要逃跑，可面前那个微胖的警察给出“威胁”“今天走也得走，不走也得走。”

实际上的情况，是小何被支队邀请去拍宣传视频，顺带获赠一顶非常实用防塌方的安全帽。

只是刚从支队出来时，又有一位西装革履的大兄弟提着四箱饮料过来守着他的挖掘机。有人调侃，这大哥是来“堵小何复活点”了。

在电视剧《倚天屠龙记》中，曾叫了不下十次“谢三哥”的金花婆婆曾留下“我这个人从来没说过谢字”的名台词；而挖机小何在这一路上说过的、收获到的“感谢”二字，应该比金花婆婆十辈子加起来的都多。

就这样，小何每到一处，就必然会遭到当地的“通缉”。有些实在热情的粉丝与官方公职人员，会把他连人带车“绑票”带走，一路架到饭馆吃饭。可在小何吃饭时，总有人会去偷偷给小何的挖掘机加满油，做好保养清洗，有条件的还会给安装一点小玩意儿。而小何，就继续开着这辆被许多百姓“加持”过的车，继续出发。

而让挖机小何真正登上“神坛”的，是去年5月贵州毕节大方县的一场特大暴雨。

那天，山洪裹着泥沙往下冲，路断了，车进不来。小何正好路过，于是他二话不说，开着挖掘机就和现场的调度人员合作抗洪。从晚上到次日中午，他一口饭没吃，就为了让道路疏通，救援的车能进来。

那天中午十二点，小何抗洪抗到疲惫，想去旁边商店买包方便面吃，结果被店主很干脆地拒绝。

因为店主端出了自己家热腾腾的午饭，还特意叮嘱自家孩子不要先吃，一定要让小何吃饱。

就这样，小何被央视点名“表扬”了，不止一次。

在走出贵州的那一天，挖机小何向贵州人民送上了身为挖掘机师傅的最高礼仪：用挖掘机的挖斗三鞠躬。

只不过那时他还不知道，在接下来的日子，他又要被其他地方的警察、文旅局、宣传部的人们，“逮捕”多少回。

回想小何这两年来的旅途，我脑海所响起的，竟是他在某一期视频结尾的音乐。对于某些游戏圈玩家们来说，这是会让人倍感熟悉的一首歌：

“三百六十五里路呦，从少年到白头。”

挖机小何和他的短视频系列，可能是近年来最好的短视频纪实公路片。

就连我们已经许久不曾接触英语完形填空里，也出现了小何的身影。

小何的所见所闻，不可能是演的，因为正常人根本演不出这么多花样。

而对于挖机小何的好人好事，有人曾经质疑过或多或少存在一些“作秀”的成分。毕竟我们无法否定的点，在于挖机小何的拍视频行为，一定和流量脱不开干系。

但我始终认为，挖机小何值得这样的流量。因为在笔者心里，“作秀”从来不是一个贬义词，正所谓“君子论迹不论心”，就像当年初看《谭谈交通》时，总有人会觉得这货纯粹就是“摆拍”出来的情景剧。相比于批判“作秀”本身，倒不如去看作秀本身带来的影响。

那，挖机小何究竟带来了怎样的影响？

遭遇困难的人得到了帮助，路边的碎石得到了清理，洪水得到了救援、那些冷门的地方文旅得到了宣传，更多常人目光无法触及的下沉县城村落与这一路上的热情好客，都在那台挖掘机的旅行之间，被更多人一一看见。

谁都知道，互联网刷新的速度太快信息也又太杂，人们也确实总会担心上一秒的事情下一秒就反转。毕竟，央视报道的网红很多，翻车的也不少今天被捧上神坛的人，明天就可会瞬间塌方。

但我想，如果挖机小何翻车了，那大概率，会有一只吊机过来嘲笑他的。

“是的，我上网就是为了看这个。不是制造对立，不是输出负面情绪，不是攻击谩骂他人，而是告诉我，世界上仍然有爱与正义。”

有人用AI给挖机小何P的图