《坦克世界》用S系炮的D系坦歼从坦克改装而来的“黄大仙”很特别

▲《坦克世界》中的黄鼠狼II

各位《坦克世界》的玩家们大家好，曾经游戏里流传着“黄大仙”的传说：它不仅视野超群，还有着很大的射界，能把很多高级坦克也玩弄在鼓掌之中，这说的就是D系的黄鼠狼II坦克歼击车。作为D系坦克，它居然还有一门S系火炮，真的是相当特别，它的原型更是颇为传奇。

反坦克炮

▲75毫米口径PaK 40反坦克炮

在苏德战争爆发后，曾在法国境内耀武扬威的德国坦克部队与苏联红军的T-34和KV-1坦克迎头碰撞。III号坦克和IV号坦克上安装的火炮，均无法撼动这两种红军主力坦克的装甲。为了扭转这种不利局面，德军将莱茵金属公司新设计的75毫米口径PaK 40反坦克炮视为自己的救命稻草，准备把它安装到坦克和自行底盘上去。

▲牵引反坦克炮还是不如自行反坦克炮

PaK 40反坦克炮于1941年中开发完毕，并在1941年年底少量被送往前线，它们的战斗效能相当优秀。该炮造价为1.2万帝国马克，战斗全重1.42吨，需要6名炮手操作，可以用14发/分钟的战斗射速连续发射75毫米口径的穿甲弹。该炮配用的PzGr.39穿甲弹在500米的距离上仍然保有132毫米的垂直穿深，完全可以对付当时的苏联坦克。只不过它的机动性还不太够，需要自行底盘来挽救。

自行反坦克炮

▲Sd.KFz.131黄鼠狼II标准照

正好当时德军手上有不少缴获或者淘汰的坦克，用来改装成自行反坦克炮再好不过。首批的“黄鼠狼”底盘就基本都是缴获的法国坦克，而到了“黄鼠狼”II这里就是德国自产的底盘。1942年5月13日，德国军备部长阿尔伯特·斯佩尔向希特勒通报了“II号坦克可以改装为坦克歼击车”的情况，希特勒对这种“小车扛大炮”的设计非常感兴趣，于是为其大开绿灯。

▲还有一种使用II号坦克D型底盘的黄鼠狼II

德国陆军武器局6处选择了莱茵金属-波西格公司、阿尔凯特公司和MAN公司来完成这项任务。莱茵金属-波西格公司负责改装主炮，阿尔凯特公司负责设计生产坦克歼击车的上层结构，MAN公司负责改造底盘。1942年6月20日首台样车通过测试，它的官方名字变更过多次，不过编号始终都是Sd.Kfz.131。而黄鼠狼II这个名字是希特勒在1943年11月提出来的。另外还有一种使用II号坦克D型车体的黄鼠狼II，编号为Sd.Kfz.132，该车率先改装了从苏联缴获的76毫米口径反坦克炮。

征战生涯

▲存在一种使用50毫米炮的黄鼠狼II

Sd.Kfz.131型黄鼠狼II基于II号坦克F型车体，战斗室经过重新设计，整体高度虽然降低了40厘米，但也有2.2米高。装甲整体较薄，战斗室顶部和后部都是敞开的。该车从1942年7月到1943年6月生产了531台，到1944年初又有一批130台左右的II号坦克被改成黄鼠狼II。还有一个特别的50毫米炮版本，这是因为没有足够的75毫米炮装车，它还特别制作了一个新的战斗室。

▲观察战场的黄鼠狼II车组

黄鼠狼II主要在东线作战，它所暴露出来的问题主要是生存性不足，较为高大的体积与敞篷设计让它很容易被摧毁。在东线作战的第4装甲师第49坦克歼击营对黄鼠狼II的性能有以下评价：主炮射击时非常稳定，可以轻松击穿T-34车体和炮塔的装甲，曾经在1200米的距离上击穿过T-34炮塔侧面，也曾在这个距离上击毁过美国援助苏军的M3中型坦克。

▲“敞篷”有利有弊

但问题同样很多：弹药体积大且储弹箱位于后部，平均射速仅为每分钟5发。炮口制退器质量差，通常发射8至10发后就会松动。弹药装载量也不足。火炮后坐力有时会导致车身上的部件掉落，比如摔坏观察镜，还会让电台失灵。防护太差，无法有效保护车组，帆布顶棚也不足以保护车内设备。另外更大更重的车体，也让坦克的发动机频繁过热，落后的板簧悬挂也缺乏备件。

▲“偷煤贼”号黄鼠狼II

尽管黄鼠狼II存在着不少问题，但在有经验的车组手上，它一样是大杀器。坦克兵们更喜欢选择在侧翼支援进攻中的坦克部队，这样它们才能发挥长处。比如著名的“偷煤贼”号就有20个确认的坦克击杀数，炮管上的击杀环如同螺纹一般。在德军最缺少机动反坦克火力的时候，黄鼠狼II临危受命，可以说是良好的完成了自己的使命，证明了自己的价值。

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