《竞速空间：赛车体验》更新日志 - 2026年3月24日

下载大小 = 6.1 GB

客户端版本 = 0.9.7.58

客户端构建ID = 22474681

专用服务器版本 = 106.0.1620

专用服务器构建ID = 22475814

改进了所有方向盘类型的转向旋转处理

Fanatec、Thrustmaster和Logitech方向盘：将转向旋转设置为自动

其他方向盘：将转向旋转设置为手动，并将方向盘基座最大旋转与驱动程序设置匹配

转向范围和力反馈软锁现根据每辆车自动调整

确保正确的转向比，不超过方向盘的最大旋转角度

转向比现可在车辆设置中调整

旋转和转向锁根据您的设置自动更新

更新了选项、车库、车辆设置和回放菜单，以匹配多人游戏菜单风格。这是实现统一用户界面风格的持续工作，主菜单计划下一步更新

HUD：改进了虚拟后视镜边框

HUD：改进了对手车辆上方的车手标签

HUD：改进了输入指示器的视觉效果

HUD：改进了旗帜和警告的视觉效果

为欧洲、北美和新加坡添加了区域服务器；比赛分组将托管在距离大多数车手最近的区域

添加了玩家放电率和制动能量回收设置

添加了混凝土路面类型

添加了方向盘最大旋转值

添加了指示玩家是否在车库中的标志

更新了SessionPhase描述以提高清晰度

扩展了Push-to-Pass状态以支持多级系统，如LRT NXT1。Push-to-Pass状态：-1 = 无，1 = 可用，2 = 充电中，3 = 已充满并准备就绪

移除了首次启动时的安装程序+最终用户许可协议步骤。最终用户许可协议现通过Steam客户端处理

更新了空档换挡逻辑（当绑定空档时）：必须踩住刹车并松开油门才能脱离空档；可通过空档输入或同时按下升档和降档进入空档

改进了防抱死制动系统的行为和信号，提高了一致性

禁用了赛道深度预渲染以提升整体性能

修复了受损车辆的反射问题

更新了网页浏览器框架（CEF）

添加了将高级音频设置重置为默认值的选项

修复了菜单中的本地化问题

添加了对混凝土路面具有特定属性和声音的支持

修复了锦标赛模式中损伤设置在会话间未正确应用的问题

修复了多轮次格式中连续排位赛会话的问题

改进了事故预防：车辆在完赛后、被取消资格或退赛后将正确变为幽灵状态

完赛后长时间逆向行驶现在会将玩家送回结果界面

移除了电动车的S模式；再生制动现在在适用的标准驾驶模式下可用

改进了电动车辆的再生制动模拟

修复了电动车的电池使用量计算和燃油估算

修复了低电量警告未正确触发的问题

修复了AI在进站期间未正确充电的问题

修复了电动车辆上自动变速箱的行为（空档和倒档接合）

修复了多人游戏中多会话时结果文件未正确生成的问题

防止在多会话赛事中覆盖排位赛结果文件

修复了用户报告的多个崩溃场景

修复了Vålerbanen赛道因时间问题导致的光照错误

专用服务器现为64位

更新了损伤模型：降低了车轮损伤敏感性，增加了悬挂抗性，并调整了车轮脱离行为

奥迪TT Cup：更新了换挡指示灯时序

奥迪TT RS VLN：更新了发动机效率、悬挂设置和换挡指示灯

宝马M2 CS Racing：改进了扭矩曲线和AI行为

宝马M4 GT3和GT3 Evo：修正了齿轮比，更新了转速限制、换挡指示灯和声音以匹配新的发动机行为

Camaro GT3：改进了发动机、悬挂、换挡指示灯和基础设置

Cupra E-Racer：改进了再生制动、刹车、电池使用、悬挂、设置和AI行为

DTM 1995：更新了冷却设置和AI行为

DTM 2020：减少了增压持续时间并更新了基础设置

DTM 92：改进了轮胎、悬挂、设置、动力平衡、燃油使用、视角和AI行为

DTM 95 Mercedes：更新了基础设置

FR-90：改进了发动机冷却和散热器行为，更新了换挡指示灯时序

FR-US：更新了发动机效率和低速扭矩

GTR1：更新了燃油消耗、悬挂、换挡指示灯、视角和设置准确性

GTR2：更新了发动机映射、燃油使用、冷却设置和设置范围

GT2：AI改进

GT3：AI行为改进

GT4：Lotus Evora GT4：功率增加2%，更新了换挡指示灯时序

Group 2：改进了刹车行为，更新了设置和悬挂，平衡了组别性能，并调整了AI速度

Group 5：更新了发动机效率、燃油使用、设置和整体平衡

Group 5 BMW 320：更新了减震器和基础设置

Group C：小幅调整了轮胎和设置

Hypercars：减少了牵引力控制的影响并更新了设置

Mazda DPi：更新了轮胎磨损、燃油使用、发动机效率和默认发动机映射，更新了换挡指示灯时序

Mazda MX-5：更新了齿轮比、轮胎行为和胎压

McLaren 720S GT3 Evo：调整了重量分布、空气动力学平衡和设置

Mercedes AMG GT4：修正了齿轮比、换挡指示灯和差速器设置

Nissan 300ZX GTO：调整了动力、设置、发动机映射和AI平衡

Pagani Zonda R：更新了换挡指示灯时序

Porsche 944 Cup：更新了减震器、设置和轮胎行为

RaceRoom Truck：改进了物理、燃油使用、转向辅助、轮胎、设置和AI行为

Supertouring BoP：宝马功率增加2%并调整后减震器；雷诺增加了基础阻力

Tatuus F4：改进了低速扭矩以提升AI起步表现

多个车辆和组别的AI改进，以提高速度一致性和行为表现

赛道AI更新：改进了赛车线、维修站路径、航点速度、超车行为和多个赛道的速度一致性

改进了AI极速一致性，以更好地匹配玩家在多个组别中的表现

Silhouette组别：修复了Cougar车辆的碰撞问题

奥迪TT Cup：降低了Push-to-Pass指示器的亮度

宝马M4 GT4：修复了阴影伪影

宝马M4 GT3：修复了阴影伪影

Group 5：移除了错误的奔驰品牌头盔

Mercedes CLK DTM（2003）：修复了引擎盖编号和金属贴花

Porsche 718 GT4：修复了前分离器上的阴影伪影

Zandvoort（2022）：修复了Scheivlak处的赛道漏洞