《坦克世界》【超测前瞻】重坦线迎来真神！鼠式、E-100见了都得绕道走！

▲《坦克世界》中的维莱斯工程

各位《坦克世界》的玩家们大家好，与“坚甲重炮”的传统印象差别较大的是，其实IS-4、IS-7与277工程，乃至KR-1等大多数S系重型坦克，它们的各方面属性都是比较全面兼顾的，类似鼠式、E-100这种设计反而特别少见。在近期的超测中，S系新增了一台名为“维莱斯工程”的重型坦克，有着强大的火力与防护，吸引了不少车长。本期文章就为各位介绍这台坦克的详细数据，并为大家分析它的战斗力。

原型探究

▲为坦克提供更强大的火力

维莱斯工程设计诞生于冷战初期苏联的未来坦克研发浪潮中。随着各国反坦克技术的快速升级，以及新一代坦克战斗能力的全面提升，苏军对拥有更强正面防护、更强攻坚能力的重型突击坦克提出了全新的需求。在 IS-7等坦克的研发经验基础上，苏联设计师提出了维莱斯工程这一突击坦克方案，并用斯拉夫神话中执掌大地的神祇维莱斯为其命名，象征着它有着坚不可摧的防御能力与沉稳的战场统治力。不过因为60年代对重型坦克的开发停止，该项目最终仅停留在蓝图设计阶段，并未制造出实车原型。

坦克火力

▲维莱斯工程的火力信息

维莱斯工程的火力突出一个“大力出奇迹”，它的穿甲弹足有700点的平均单发损伤，在X级重型坦克里也是排的上号的，比那些400/440甚至500+单发伤害的坦克都有优势。坦克的标准AP弹拥有251毫米的穿深，对付常见目标不成问题，而320毫米穿深的特种HEAT弹去打那些“铁乌龟”的弱点也足够了。不过2.8秒的瞄准时间和0.4的百米精度，让维莱斯工程只适合近战肉搏，17.9秒的基础装填时间也让它必须在每次开火前仔细瞄准，避免错失良机。好在它有7度的火炮俯角，足以应对多数起伏的地形，这对S系坦克来说很不错。

坦克机动性

▲维莱斯工程的机动性数据

维莱斯工程的机动性显然是它的短板之一，28公里/时的前进速度在X级重型坦克里基本属于垫底水平，好在15公里/时的倒车速度还不错，在伸缩炮后能及时退回掩体。11.3马力/吨的单位功率，也意味着维莱斯工程的加速颇为缓慢，都是20度/秒的车体/炮塔旋转速度也让它相当迟缓，如果遇到高速坦克前来绕杀，维莱斯工程会陷入困境。因此车长们最好根据地图和双方阵容提前规划好路线，避免落单与长距离转场。

坦克防护性

▲维莱斯工程的防护性数据

维莱斯工程的生存性无疑是相当强大的，它拥有2500点的生命值，相比许多坦克都有优势。车体正面还拥有350毫米的垂直装甲，炮塔正面基础厚度也达到了320毫米，炮塔侧面居然还有300毫米的厚度，整个炮塔实现了“全向防护”。稍微摆出小角度，等效装甲厚度就会相当高，敌人很难直接从正面击穿它，在卖侧卡点时有着相当高的生存能力。

▲维莱斯工程的乘员配置

综合来看，维莱斯工程就是一台真正的团队核心坦克、前线攻坚型重坦，玩法就是围绕着城市掩体、缓坡地形发挥自身的装甲优势，再凭借威力相当大的大口径巨炮，在正面对抗中建立优势。在队友的帮助下，维莱斯工程可以如同中流砥柱，像岸边的磐石一般抵挡敌人的进攻。

详细信息

▲维莱斯工程目前的数据

下面是该车目前阶段的详细数据：

坦克名称: 维莱斯工程

类型：S系X级重型坦克

炮弹损伤：700/700/900点

穿透力：251/320/90毫米

炮弹速度：900/900/900米/秒

装填时间：17.9秒

瞄准时间：2.8秒

100 米精度：0.4米

火炮仰角：-7/20度

弹药容量：30个

最大前进/倒车速度：28/15千米/小时

单位功率：11.3马力/吨

车体旋转速度：20度/秒

炮塔旋转速度：20度/秒

生命值：2500点

车体装甲：350/120/40毫米

炮塔装甲：320/300/290毫米

炮塔观察范围：390米

通信距离：750米

从当前的数据来看，维莱斯工程是团队推进的攻坚战矛，要带头冲在前面扛住敌人火力，为队友撕开敌方防线缺口，也要用自己的重炮“砸扁”敢于抵抗的敌人。