《坦克世界》【超测前瞻】又一台城镇作战能手！S系新双管重坦265工程II型登场

▲《坦克世界》中的265工程II型

各位《坦克世界》的玩家们大家好，S系有着不少的双主炮坦克，既能单发也能齐射，在战斗中表现出众。而在近期的超测中，S系再度迎来了一台新的双主炮坦克，它基于先前加入游戏的265工程T型改进而来。本期文章就为各位介绍这台坦克的详细数据，并为大家分析它的战斗力。

原型探究

▲基于265工程T型项目改进而来

265工程II型基于265工程T型项目改进而来，它们同属于一个20世纪50年代S系开发的重型坦克计划。该项目要求坦克能够使用独立浮渡设备,研究工作在机动车辆工程研究所主导下进行。尽管设计重心被放在了包括将引擎-传动舱前置在内的非常规布局上，但S系军方不再认为该坦克具有研发前景。此外，驾驶员在炮塔内操纵坦克的新颖布局也让军方望而却步。为了优先进行T-10坦克的改进工作，该项目被叫停。

坦克火力

▲265工程II型的火力信息

265工程II型装备了2门122毫米火炮，单发伤害为440点。与同级重坦相比，这个主炮口径确实不大，坦克的火炮精准度在同级别中表现也比较一般。标准AP弹的穿透力为244毫米，而特种弹药则能达到300毫米，足以穿透大多数同级敌人的正面。265工程II型的瞄准时间需要3.2秒，只适合近距离战斗。它也能像703工程II型一样双发齐射，不过它的齐射准备时间不短，齐射后的装填停滞时间、火炮切换时间也都偏长，在输出后必须谨慎撤退或寻求掩体。5度的火炮俯角，也决定了265工程II型只适合平地作战。

坦克机动性

▲265工程II型的机动性数据

265工程II型的机动性在重型坦克中也较为一般。其前进速度为35千米/小时，倒车速度为12千米/小时，这个速度并不高，坦克的单位功率也只有12.5马力/吨，与别的重坦相比毫无优势。车体旋转速度为30度/秒，炮塔旋转速度为20度/秒，虽然可以及时应对一些高速车辆绕杀，但仍然不算快。265工程II型的车长必须与队友们保持一致，避免自己落单，否则会被敌人轻易围剿。

坦克生存性

▲265工程II型的生存性数据

作为S系重型坦克，265工程II型的防护设计也相当典型。它的炮塔正面装甲厚度为280毫米，配合“锅盖头”造型有着不错的防护力。但是130毫米的车体正面，与75毫米的车体侧面，很依赖坦克装甲的角度和自身的姿势，否则也会被轻易击穿。而炮塔在面对高穿深弹种时，也并不是固若金汤，车长们必须合理利用地形和掩体来弥补车体防护的不足。

▲265工程II型的乘员配置

综合来看，265工程II型的整体定位是一辆团队核心肉搏重坦，就是靠着关键时刻的双管齐射摧毁敌人。它的优势在于不错的火力与生存能力，但车长们在战斗中必须采取更加灵活的战术，在合适的时机发动齐射攻击，也要注意自己的走位，必须在队友掩护下进行作战，合理利用敌人火力空隙，选择敌方目标进行重点打击。

详细数据

▲265工程II型目前的数据

下面是该车目前阶段的详细数据：

坦克名称: 265工程II型

类型：S系IX级重型坦克

炮弹损伤：440/440/530点

穿透力：244/300/61毫米

炮弹速度：1000/850/850米/秒

装填时间：27秒

首发炮弹的装填时间：13.5秒

齐射准备时间：3秒

齐射的装填停滞时间：4秒

火炮切换时间：6秒

瞄准时间：3.2秒

100 米精度：0.42米

火炮仰角：-5/20度

弹药容量：40个

最大前进/倒车速度：35/12千米/小时

单位功率：12.5 马力/吨

车体旋转速度：30 度/秒

炮塔旋转速度：20度/秒

生命值：1800点

车体装甲：130/75/40毫米

炮塔装甲：280/150/120毫米

炮塔观察范围：380米

通信距离：670米

从当前的数据来看，265工程II型想要发挥自身的火力，就一定要找好自己所处的位置，避免在山地作战，让自己陷入尴尬。目前该车仍在测试，数据可能会有所改动。