《战争雷霆》“问鼎九天”版本更新正式发布!
《战争雷霆》“问鼎九天”版本更新正式上线!新增F-16CM、歼-15T等顶级战机,M1296龙骑兵步战车、ZTZ96B等陆战载具,海量新内容等你体验!

新版本“问鼎九天”为游戏内各大科技树送上了开年大礼:陆战载具方面迎来了多款辅助载具为各系出击队列增添新选择——从二战时期的一式炮战车改,到 AS90 与 GBT 155 两款火炮,以及全新 M1296 龙骑兵轮式步战车,覆盖从中低级房到次顶级分房的多个权重区间。随着空战格局扩展至 IX 级,新一批顶级战机也相继加入游戏。美国获得了战隼系列的深度改造型 F-16CM PoBIT,中国迎来了最新一代多用途舰载机歼-15T;多款匈牙利国产战机奠基匈牙利空战分支,为意大利空战科技树中低级出击队列带来了别样色彩。海战爱好者们也有新战舰可供体验,包括赫尔姆号在内的多艘驱逐舰强势加盟,与此同时海战水面效果也焕然一新,让各位舰长仿佛置身于真实的历史海空战场,亲历日德兰海战、莱茵演习一般的宏大场面。除了新增载具内容以及画面特效升级以外,阔别数年之久的经典陆战地图白石要塞现已正式回归,在全面升级场景表现、优化游戏性的同时,基本维持了原有布局不变,让车长们重温往日的战斗乐趣!

配备 30 毫米无人机炮炮塔的 M1296 龙骑兵轮式步战车加入美国次顶级出击队列,高机动优势配合速射机炮与主动侦察能力,让这位骁勇龙骑兵化身游走在战场侧翼的尖兵斥候!

一式炮战车改在玩家熟悉的日式炮战车基础上进一步换装大口径榴弹炮,可发射破甲弹与高爆榴弹,让车长们在低级房纵享火力过剩的乐趣!德国车长们心心念念的拳师犬现已加入科技树开放研发:sWaTrgInf 型搭载 30 毫米机炮与具备射后不理能力的长钉-LR II 反坦克导弹,其远近兼顾的经典武器配置一定不会让您失望!


中国陆战科技树迎来了 ZTZ96B,不仅动力有着实质性升级,还配备有 DTC10-125 APFSDS 与串联装药炮射导弹——这位坦克两项赛场明星在游戏内也将以不俗的表现征服全场!

与 PzH2000 师出同门、同属 SP70 后续衍生成果的英国 AS90 自行榴弹炮也相继来到游戏中。全新升级的‘铠甲’弹炮合一防空系统——铠甲 SM-SV 型现已加入战场,其配备有射程进一步延长的 95Ya6M 地对空导弹和 TKB-1055 小型拦截弹,后者作为短程拦截弹相当适合消灭来袭的敌方弹药,同时履带式底盘有助于进一步改善越野机动表现。


美国
M1296 龙骑兵
德国
拳师犬 sWaTrgInf
Sd.Kfz.234/2 “蜜蜂”号车 (高级载具)
苏联
铠甲 SM-SV
英国
GBT 155 (礼包载具)
AS90
日本
一式炮战车改
BTR-3E1
中国
ZTZ96B (礼包载具)
意大利
半人马 II (P)
瑞典
T-50 (芬兰) (高级载具)
以色列
埃坦 (P)
载具模型升级:
苏联:T-50
日本:61 式战车

随着空战科技树正式扩充至 IX 级,新一批顶级战机也相继加入游戏!首先亮相的是 F-16CM PoBIT 型,这架终极战隼配备有新一代 AIM-120D 主动雷达弹以及 AGM-154A1 联合防区外武器卫星制导滑翔炸弹,无论制空还是对地能力均有升级!

多款匈牙利国产战机也随“问鼎九天”版本更新加入:包括鹰 I 与鹰 II 型,以及 WM-21/23 在内的四款匈牙利战机相继登场,以均衡的机动与火力表现帮助飞行员们入门匈牙利空战分支。


二战蜂群接踵而至——曾装备德国、由匈牙利授权生产,以及出口至日本的各型 Me 210 大黄蜂也加入对应科技树队列中!

英国获得了澳大利亚双座型 F/A-18F 作为顶级房战斗力补充——至多 12 枚 AIM-120D 主动雷达弹,以及包括 AGM-84H SLAM-ER 反舰导弹在内的多样空对地挂载将进一步助力英国陆空队列的表现。

用途多元、机动灵活的阿尔法喷气 A 型现新增礼包版本,为德国飞行员们增添了快速上手这款经典装备的新途径。在弹道计算机的加持之下,飞行员们能够相对精准地投送 250 千克航弹以及倾泻火箭弹挂载,唯一美中不足的是对地挂载配置与科技树版本一致,未配备制导对地武器。

美国
F-16CM PoBIT
德国
阿尔法喷气 A 型 (JaboG 41) (礼包载具)
Me 210 A-1
苏联
米格-29M (9-15) (联队载具)
米格-29 (9-12)
英国
F/A-18F (澳大利亚)
日本
Me 210 V22 (高级载具)
中国
歼-15T
意大利
Ba.65 A.80 (高级载具)
WM-21
鹰 I
鹰 II
WM-23
Me 210 Ca-1 (匈牙利)
Me 210 Ca-1/36.M (匈牙利)
Fw 190 F-8 (匈牙利)
瑞典
JAS 39D (联队载具)
F-16A (挪威)
美国: B-24D-25-CO
苏联: 苏-30SM2
英国: 布伦海姆 Mk.IV
日本: 九九舰爆
中国: 歼-10C
改装全地形“滑雪板”的 AH-64DJP (AT) 型现作为新款礼包加入游戏,除了能够挂载地狱火导弹以及空对空毒刺导弹之外,还能以滑橇在各类地形自由起降!

日本
AH-64DJP (AT) (礼包载具)
全新座舱模型:
美国: AH-56A
苏联: 卡-29
中国: 直-19、直-19E
多艘驱逐舰随“问鼎九天”版本更新驶入战争雷霆海区,珍珠港事件时率先反击日军“甲标的”微型潜艇的赫尔姆号即在其中!

美国
赫尔姆 (高级载具)
德国
Z 52
S-61
苏联
TK-126
英国
MTB-379
日本
阳炎
蓼 (高级载具)
意大利
温琴佐·焦贝蒂
闪电 (高级载具)
法国
凡尔登
白石要塞已经阔别四年之久,许多老玩家们还能依稀回忆起在雄壮棱堡工事之间穿梭苦战的往日时光,而对于多数新玩家而言,这张地图仅仅是存在于故事中的传说——在新版本中,白石要塞地图不仅外观全面翻新,地图中的部分场景也一并得到了重构。当然,地图的整体构造仍然和先前大致相同,供车长们重拾原汁原味的战斗体验!

阿登地图视觉效果同样焕然一新,在维持地图布局不变的同时将场景细节升级至最新标准,让交战时的沉浸感更上一层楼!

开发团队针对水面与水体效果进行了一系列升级,其中的关键变动包括为游戏水面引入了动态高度图支持。这意味着水体的几何形状能够根据各种特效的需求动态变化,例如子弹射入水面、炸弹爆炸、鱼雷在水中航行产生的尾迹,甚至是雨滴打破如镜般的水面都能真实呈现。相关效果采用程序化生成,取代了此前的伪随机遮罩技术,能够真实地使水面网格发生形变,即使在静态帧中也能营造出真实的深度感。
开发团队在先前的 开发日志 中已经进行了详细解析,不妨来看看!
以上仅对本次重大版本更新内容进行了大致摘要,还有海量问题修复与细节优化由于篇幅所限未能列出。详细内容敬请查看更新日志,也许您关心的问题就在其中!
阿登 — 地图场景画质表现全面翻新。地图内建筑、装饰道具、地形与植被外观获得升级,新增推土机与拖拉机等可互动对象。地图地形与整体布局仍然保持不变,让玩家能够以熟悉的战术无缝融入新版地图。
白石要塞 — 地图全面重制后重新加入匹配地图池,画面表现升级。以保持地图整体布局大致相同为前提做出以下游戏性调整:减小地形高低差、重新规划地图内路线以及周边地形、为城墙长边一侧新增通路、调整双方出生点位置,为出生点增加掩体。
三八线 — 移除了地图 G6 区域能够直射北方队伍出生点出口的缓坡。
空战历史模式下所有具备航空母舰的地图现允许玩家选择航母出生点 (原空中出生点保持不变)。
前线类任务 — 调整中低权重地图中的机场位置,与更高权重版本的地图相区别。先前所有匹配权重下的地图全部采用同一布局。
空战历史模式地图现采用无间断对抗模式同款机场防空单位配置。防空炮/地空导弹系统具体配置取决于所处权重:
先前版本中仅划分 3 个权重区间配属不同的防空配置:1.0-2.7、3.0-7.3、7.7+.
现改为 7 个权重区间,按照以下方式进行划分:1.0-2.0、2.3-3.3、3.7-4.7、5.0-6.3、6.7-7.7、8.0-10.3、10.7+.
所有【军事行动】版本地图 (除轻型载具版本外):
修正了主要机场与前线野战机场以及地图中央之间的距离,确保所有版本地图保持一致。
修正了所有权重区间下使用的机场模型。高权重下的主机场与野战机场均设置 3 千米长跑道,而中低权重对应的跑道长度为 1.6 千米。
阿拉伯海 — 修复了地图中存在隐形障碍的错误。().
大都会 — 导致内陆水体错误消失的问题已获修复。().
谢韦尔斯克-13 (冬季) — 修复了地图中河流浮冰部分消失的错误。().
阿提卡 — 封阻了驶出地图可游玩区域以外的通路,移除了 G5 区域的一处不平衡点位。().
喀尔巴阡山 — 修复了岩石在部分情况下近距离仍然显示低清简化模型的错误。().
黄金矿场 — 修正了陆战地图可游玩区域以外铁路的渲染问题。
海战任务气象条件画面表现已获重制。
美国 • 沙漠之城 — 封阻了 F1 区域的一处不平衡点位。().
西奈 (所有版本) — 封阻了南侧队伍左侧出生点后方 H3 区域的一处点位。
修复了部分空战地图垂直地形平面缺失的问题。

为开放式战斗室载具的车组成员新增车辆行驶状态相关动画,如越野路况、加速、刹车以及转向时的反应动画。
为下列载具部分外部结构实装了动画效果:
M1 KVT — 加装外观改装套件后的车体前部橡胶衬板
挑战者 2 (2F)/TES/OES — 车尾格栅装甲
梅卡瓦 Mk.4B/LIC/4M — 车体侧面裙板
T-80U/B/BVM/UK/U-E1/UM2/UD — 橡胶侧裙、首下橡胶裙板、前部挡泥板
豹 2A7V/2A7HU/2 PSO/2A6/2A5 — 挡泥板与部分侧裙板
豹 2 PL/2A4M — 车尾挡泥板
Strv 122/122 PLSS/122 B+ — 部分侧裙板
勒克莱尔 (所有型号)、MSC、公羊 (所有型号)、半人马 I 120、半人马 RGO — 增 F1 高爆榴弹。
VT4 — 默认弹药配置新增 125-I APFSDS,先前解锁改装件花费的金鹰与银狮已全额退还。
勒克莱尔 (所有型号)、90 式战车 (所有型号)、10式战车 (所有型号) — 重新制作了方向机对应的内构模块,为载具实装炮塔吊篮。
勒克莱尔 (所有型号) — 内构新增火控系统与供电系统对应模块。
T-72A、T-72M1 及其衍生型号 — 修正了车体装甲几何形状,调整了部分部件的角度。包括车顶装甲在内的部分车体装甲部位现升级为体积装甲。首上“反射”计划附加装甲板材质由轧制均质钢装甲变更为高硬度装甲。
公羊 (所有型号) — 载具防护彻底重构,修正了复合装甲模块组分,大量装甲模块升级为体积装甲。
弯刀 — 细化了装甲分布,部分车体与炮塔装甲现升级为体积装甲。
KV-1/ZiS-5 — 车体与炮塔装甲现升级为体积装甲。
星痕高速空对空导弹 — 飞控模型已获升级,控制系统由原先的简化模式升级为物理模型。
突击者/HVM — 新增雷达操控界面。
SPYDER — 新增 I-DERBY ER 地对空导弹以及对应改装件。().
Strv 104、Strv 105 — 修正了第三人称视角位置,避免载具遮挡过多视野。
PLZ83 — 主炮最大仰角由 65 度更正为 63 度。
PLZ83 — 载具全重由 29.5 吨提升至 30 吨。
WZ141-1 — 修正了弹药消耗顺序。
2S6 — 载具最大重量由 34.6 吨下调至 34 吨。
61 式战车 B 型 — 修复了拆卸烟雾弹改装件会导致改装件界面中的烟雾弹名称出现错误的问题。
维克斯 Mk.E — 修正多处装甲数值。车体正面与车尾垂直装甲厚度由 17.5 毫米更正为 14 毫米。车体侧面装甲现划分为两部分:战斗室侧面装甲与动力舱侧面装甲;战斗室侧面装甲厚度由 10 毫米更正为 14 毫米,后方动力舱侧面装甲由 10 毫米更正为 8 毫米。炮塔装甲厚度由 13-13.6 毫米增加至 14 毫米。().
M10 GMC (所有型号) — 高射机枪射界由 122 度增加至 360 度。().
AMX 30 (所有型号) — 主炮最大俯仰速度由 5.5 度/秒增加至 6 度/秒。().
AMX 30 (除超级 AMX 30 以外的所有型号) — 发动机功率由 720 马力更正为 680 马力。().
ELC 901 — 载具全重由 6.56 吨更正为 6.7 吨。().
M10 布克 — 前进/后退行驶极速由 67 /39 千米/时提升至 66.8 / 40.2 千米/时。
酋长 900 — 发动机最大转速由 2550 转/分下调至 2300 转/分,功率不变。().
M18 GMC (所有型号) — 高射机枪备弹量由 800 发增加至 1000 发。().
九五式重战车、斯加式火炮炮战车 — 对转动系统各档位出力系数进行了调整。资料来源:『口号車(九五式重戦車)諸元表』 (in 『日本の重戦車』株式会社カマド、2016年).
克伦威尔 V、克伦威尔 V/RP-3 — 载具最大重量由 28 吨 / 28.8 吨分别更正为 28.449 吨与 28.649 吨。 ().
克伦威尔 I — 载具最大重量由 27 吨更正为 27.433 吨。().
九七式中战车 (所有型号) — 发动机功率由 170 马力增加至 200 马力。
九七式中战车 (所有型号) — 对转动系统各档位出力系数进行了调整。最大倒车速度由 19 千米/时更正为 11.8 千米/时。().
VBCI — 最大速度由 101 千米/时调整为 100 千米/时。().
VBCI — 载具全重由 29 吨减少至 28 吨。().
ZSL92 — 最大浮渡速度由 8 千米/时增加至 9 千米/时。().
C13/TUA — 观瞄缩放倍率由 4.7-5.0 倍更正为 M901 同款 3.0-13.0 倍。().
四号坦克 G 型 (意大利) — 炮塔方向机最大转速由 14 度/秒提升至 16 度/秒。().
特三式内火艇 — 对转动系统各档位出力系数进行了调整。最大倒车速度由 17 千米/时更正为 10 千米/时。资料来源:カチ車要領図.
FV721 狐 — 发动机最低转速由 800 转/分调整为 500 转/分。().
弯刀 — 主炮最大仰角由 35 度提升至 40 度。 ().
突击者防空型 — GAU-12U 机炮射速由 1800 发/分提升至 2200 发/分。().
突击者防空型 — 机炮开火模式现分为 2 档:默认模式下为 2200 发/分,新增低400 发/分的射速档位。().
突击者防空型 — 移除了载具的主动侦察能力。
突击者 (所有型号) — 对转动系统各档位出力系数进行了调整。
黑亲王 — 炮手观瞄缩放倍率由 1.9-3.5 倍更正为 3-6 倍变焦。().
Ikv 91 — 发动机最低转速由 800 转/分调整为 500 转/分。().
SPz 12-3 LGS、自动火箭发射车 — 最大行驶速度由 55 千米/时提升至 62 千米/时。资料来源:BEDIENUNGSANWEISUNG FÜR SCHÜTZENPANZERWAGEN HS30.
SPz 12-3 LGS、自动火箭发射车 — 发动机功率由 220 马力提升至 240 马力。资料来源:BEDIENUNGSANWEISUNG FÜR SCHÜTZENPANZERWAGEN HS30.
SPz 12-3 LGS、自动火箭发射车 — 车体首下装甲厚度由 20 毫米更正为 30 毫米,首上装甲厚度由 15 毫米更正为 20 毫米。挡泥板下半部分装甲厚度由 15 毫米更正为 5 毫米。车尾上半部分装甲厚度由 20 毫米更正为 8 毫米,下半部分由 20 毫米更正为 15 毫米。车顶装甲厚度由 10 毫米下调至 8 毫米。车底装甲由原先 11 毫米整块细化为前部动力舱车底 20 毫米与后部动力舱车底 8 毫米装甲。新增厚 5 毫米的战斗室隔舱装甲。车顶装甲倾斜部分现独立于车顶其他部分,厚度更正为 30 毫米。炮塔座圈下方新增 8 毫米内部装甲。资料来源:Schützenpanzer SPz HS 30.- Technik, Logistik Bd. 13 Technische Beschreibung, Technische Zeichnungen, Fotografien (Erprobung und Fertigung), Stellungnahmen; Bedienungsanleitungen für Schützenpanzerwagen HS30.
M46 (所有型号) — 炮塔方向机最大转速由 21 度/秒提升至 25.5 度/秒。().
马加赫 6B 治安型 — 新增防雷装甲套件改装件。().
阿莱克托 I — 最大行驶速度由 49 千米/时提升至 50.5 千米/时。().
阿莱克托 I — 发动机最大转速由 2700 转/分下调至 2200 转/分。发动机功率由 165 马力更正为 164.25 马力。().
Strv 103C — 对转动系统各档位出力系数进行了调整。倒车极速由 44 千米/时增加至 49 千米/时。资料来源:M7786-006560 - Strv 103С Instruktionsbok - 11 Kompletteringshäfte till Beskrivning del 1, häfte 1, 2, 3 och 5 - FÖRSVARETS MATERIELVERK 1986.
Strv 103C、Strv 103A — 车长观瞄缩放倍率由固定 10 倍更正为炮手观瞄同款 6-18 倍缩放倍率。新增车长观瞄稳定功能。().
35 (t) 坦克 — 炮塔方向机最大转速由 14 度/秒提升至 25 度/秒。().
03 式中 SAM — 修复了内构预览视角下搜索雷达对应模块不会随视觉模型一同转动的问题。().
一式炮战车 — 新增第 4 名车组成员,即第二名装填手。
四号坦克 J 型 (所有型号) — 修复了手动炮塔在车上电池电量耗尽后瞄准速度变慢的错误。().
T-50、BT-5、RBT-5、BT-7 (所有型号)、T-26 (所有型号) — 修复了手动炮塔在车上电池电量耗尽后瞄准速度变慢的错误。
T-35 — 修复了车上电池电量耗尽后,手动 45 毫米副炮炮塔瞄准速度变慢的问题。
M14/41 (所有型号)、M15/42 — 调整了两人炮塔乘员的分工,原炮手替换为装填手,主炮现由车长负责瞄准。().
丘吉尔 VII、丘吉尔鳄鱼 — 调整了各档位的出力系数。(). 行驶极速由 20.4 千米/时增加至 21.7 千米/时。().
35 毫米 厄利孔 KDA 机炮 (所有型号) — 开火精度下调约 15%。().
M247 — 新增引擎发烟系统 (ESS) 改装件。().
胜利、维克斯 Mk.1 — 还原了动力舱与战斗室之间的 10 毫米装甲隔板。
AMX 30 S DCA — 移除了错误添加的引擎发烟系统改装件。
Strv m/41 S-II — 车底装甲厚度由 5 毫米更正为 8 毫米。(). 载具全重由 10.9 吨更正为 10.5 吨。().
S.35 — 炮塔方向机最大转速由 10 度/秒更正为 12 度/秒。().
AMD.35/SA35 — 炮塔正面装甲厚度由 26 毫米更正为 38 毫米,炮塔侧后装甲厚度由 15 毫米更正为 25 毫米。().
BM 堡垒-T、堡垒-M — 修复了高射机枪瞄准方位与观瞄视角下准星存在偏差的问题。().
F/A-18C 后期型、F/A-18E — 新增 AGM-84H SLAM-ER 反舰导弹挂载选项。
EC-665 虎 UHT — 新增 2 × PARS 3 LR 空对地导弹挂载配置。
相控阵雷达在边扫描边跟踪 (TWS) 模式下搜索与跟踪目标现分为 2 组信号。这一变动致使雷达可跟踪任何径向速度的上视目标,同时地具有较低径向速度的下视目标也可进行追踪,与锁定时的情况类似。
萤火虫 FR.Mk.V — 现可挂载更多数量的 M.C. 系列航弹。
暴风 Mk.II — 现可挂载更多数量的 M.C. 系列航弹。新增 500 磅 S.A.P 与 1,000 磅 AN-M65 航弹。(). 资料来源:A.P. 2458B-P.N. Pilot's Notes for Tempest II - Centaurus V Engine, August 1946.
Ar 234 C-3 — 新增 PC1600 穿甲炸弹挂载选项。
所有搭载 S-5K 火箭弹的战机现全部替换为 S-5KP 型。
拉格-3-11、拉格-3-23、拉格-3-35、拉格-3-66 — 现可同时加挂火箭弹与航弹挂载。资料来源:Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
直-9W、直-9WA — 机炮吊舱的 23-1 型航炮现更正为 23-2K 型航炮。().
伊尔-2 (M-82) — ROS-82 与 RBS-82 火箭弹的最大挂载数量由 4 枚增加至 8 枚。
JAS 39E — 复合干扰挂架内搭载的 12 发干扰弹已加入整机干扰弹配置。().
JAS 39E — 修正了 3 × AIM-120C-5 导弹图标中的导弹数量。().
JAS 39E — 新增 2 × AIM-120C-5 默认挂载配置,挂载位置位于机腹下方,不占用其他武器挂架。
Re.2002 早期型 — 新增 GP 500 航弹以及 P.D 630 与 A.P 160 穿甲炸弹挂载选项。(、).
别-6、青-6 — 机鼻自卫机炮备弹量增加至 200 发。资料来源:Временное техническое описание гидросамолёта Бе-6. Книга первая. 1954.
重锤 2000 — 还原同一挂架搭载 GBU-10 时无法加挂 AIM-9 空对空导弹的限制。资料来源:T.O. 1F-4E-1 - F-4E Flight Manual - 1990.
F-5A、F-5A (日本)、NF-5A (法国) — 根据外观模型修正干扰弹配置:移除了多余的 30 发大口径干扰弹。
米格-23BN — 炸弹与燃烧弹现可单枚单独投放。资料来源:DVW 1-DRUCK-4537A 101-1-123.- Flugzeug MiG-23BN, Gefechtseinsatz.
幼狮 (所有型号) — 阻尼人火箭弹最大挂载数量提升至 32 发,太空飞鼠 FFAR 火箭弹最大挂载量增加至 152 发。().
闪电 F.53 — 修正了挂载列表中的载荷上限数值。()
A-26B-10 — 翼下挂架新增加挂 4 发 100 磅航弹或 14 发 HVAR 常规火箭弹的配置,弹舱新增 2 × Mk.13 鱼雷的挂载配置。资料来源:T.O. No. 1B-26B-1, Formerly AN 01-40AJ-1, Handbook Flight Operating Instructions for USA Series B-26B, B-26C Navy Model JD-1 Aircraft.
A-26B-50 —翼下挂架现可加挂 4 发 100 磅航弹,弹舱新增 2 × Mk.13 鱼雷的挂载配置。资料来源:T.O. No. 1B-26B-1, Formerly AN 01-40AJ-1, Handbook Flight Operating Instructions for USA Series B-26B, B-26C Navy Model JD-1 Aircraft.
JAS 39C (所有型号) — BOL 复合干扰挂架现可与默认主动雷达弹配置组合使用。().
弯刀 F Mk.1 — 原先的 1000 磅 M.C. Mk.1 航弹现替换为 H.E. M.C. Mk.13 磅航弹。().
空对空星痕 — 飞控模型已获升级,控制系统由原先的简化模式升级为物理模型。
H-34 — AGM-12B 空对地导弹操控系统升级为物理操控模型。
A32A、A32A (“红 A”号机) — 移除了左侧翼下箔条吊舱挂载选项。最大挂载载荷由 1855 千克提升至 2050 千克;每侧翼下载荷上限由 1500 千克下调为 1000 千克。().
飓风 Mk.IV — 7.7 毫米机枪备弹量由 676 发增加至 1200 发,40 毫米机炮备弹量提升至 32 发。().
A-6E TRAM — 1000 磅 Mk.83 炸弹最大挂载数量由 13 枚提升至 15 枚。资料来源:A-6 Flight Manual, Northrop Flight Manual.
米格-29 — 新增 R-73 与 R-27ET 空对空导弹,R-60 与 R-60M 已被移除。分房权重提升至米格-29G 水平。
米格-23M — 新增 S-8 火箭弹挂载选项。()
F8F-1、F8F-1B、F8F-1B (法国) — 新增 2 × 250 磅 AN-M57 航弹、3 × 1000 磅 Mk 13 Mod 0 水雷以及 1 × 1600 磅 AN-Mk 1 穿甲炸弹的挂载选项。资料来源:F8F-1, -1B Bearcat Standard Aircraft Characteristics - 1 September 1949; Pilot's Handbook AN 01-85FD-1.
Bf 109 E (所有版本、德国) — 新增单枚 500 千克 SC500 航弹挂载选项。资料来源:BF 109 E Bedienungs und Beladevorschrift.
TBF-1C、复仇者 Mk.II — 新增 1000 磅 AN-M65 航弹挂载选项。资料来源:TBF-1, TBM-1 Avenger 1 Pilot's HandbookTBM-3 Avenger ACP - 1 August 1944.
鹰 209 — 30 毫米 ADEN Mk.4 机炮吊舱现作为挂载选项列出,可选择拆卸。().
Re.2000 G.A. — 翼下挂架新增 160 千克 (330 磅) 穿甲炸弹挂载选项。资料来源:"Impiego del munizionamento di caduta", 1942.
F/A-18E — 机翼外侧挂架现可加挂 GBU-62 LJDAM-ER 制导炸弹,移除了外侧挂架的 GBU-64 LJDAM-ER 制导炸弹选项。新增 AIM-120D 主动雷达弹挂载选项,对应改装件同步加入列表。AIM-7P 与 AIM-120B 改装件已被移除,现有预设挂载配置中的弹药将替换为新款弹药;AIM-7P 与 AIM-120B 现改为随 AIM-120C 改装件解锁,先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。AIM-9M 红外格斗弹移至改装件列表 I 级,AIM-120C 改装件移至 II 级。
F/A-18C 后期型 — 所有卫星制导炸弹现随 I 级 JDAM 改装件解锁,先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。新增 AGM-62A 白星眼 II ER/DL 制导炸弹挂载选项以及对应的改装件。
F/A-18C MLU 2 — 修复了第 7 个挂载栏位缺少双联挂架 GBU-32 选项的问题。().
歼-11B — 修复了无法创建包含双联挂架 500-3 航弹挂载配置的问题。().
Re.2001 CB — 翼下挂架新增 160 千克 (330 磅) 穿甲炸弹挂载选项。资料来源:“Impiego del munizionamento di caduta”, 1942.
F-14B — GBU-24 铺路 III 制导炸弹已替换为 EGBU-24B 铺路 III 型。
战隼改进型 — 常规炸弹现无需研发改装件即可搭载,所有卫星制导炸弹改为随 I 级 JDAM 改装件解锁;GBU-8 改装件在改装件列表内位置由 IV 级移至 II 级,先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。新增 SPICE 1000 与 SPICE 2000 制导炸弹挂载选项。().
F-15E — GBU-24 铺路 III 制导炸弹已替换为 EGBU-24B 铺路 III 型。GBU-39 制导炸弹现与 LJDAM 合并,不再作为单独改装件列出 (解锁改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户)。JDAM 改装件现由改装件列表 II 级移至 I 级。新增 GBU-62 LJDAM-ER、GBU-54B LJDAM 与 LJDAM 改装件。
F-15I 雷霆 — GBU-24 铺路 III 制导炸弹已替换为 EGBU-24B 铺路 III 型;新增 GBU-62 LJDAM-ER、GBU-54B 与 LJDAM 改装件。新增 SPICE 1000 制导炸弹。(). 新增 SPICE 250 制导炸弹挂载选项,SPICE 2000 制导炸弹最大挂载数量由 6 枚下调为 5 枚。(). 常规炸弹现无需研发改装件即可搭载,所有卫星制导炸弹改为随 I 级 JDAM 改装件解锁 (先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户)。GBU-15 改装件由改装列表 IV 级移至 III 级。
AV-8B+ (所有型号) — 新增 GBU-54B LJDAM 制导炸弹与对应的改装件。常规弹药现无需单独研发改装件即可挂载,所有卫星制导炸弹现改为随 JDAM 改装件解锁;所有激光制导炸弹现改为随 LJDAM 改装件解锁,先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。AIM-9L、AIM-9M 与 AIM-120A 空对空导弹改装件现分别移至改装件列表 I、III 与 IV 级。AGM-65D 与 AGM-65G 空对地导弹改装件分别移至改装件列表 III 级与 IV 级。APKWS II 改装件现增加 LGBU 改装件作为前置解锁条件。
歼-10C — 挂载选项新增霹雳-12A 主动雷达弹,相应改装件已同步加入改装件列表。
F-15C 金鹰 — 新增 AIM-120D 主动雷达弹挂载选项,对应改装件同步加入列表。AIM-7M 与 AIM-120A 改装件已被移除,现有预设挂载配置中的弹药将替换为新款弹药;AIM-7M 与 AIM-120A 现改为随 AIM-120C 改装件解锁,先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。AIM-9M 红外格斗弹移至改装件列表 I 级,AIM-120C 改装件移至 II 级。
F-16C、F-16AM (法国) — 新增 GBU-62 LJDAM-ER、GBU-54B LJDAM 制导炸弹与对应的改装件。常规弹药现无需单独研发改装件即可挂载;所有卫星制导炸弹现改为随位于改装件列表 III 级的 JDAM 改装件解锁;GBU-39 滑翔炸弹改装件由 I 级移至 IV 级;所有激光制导炸弹现改为随 LJDAM 改装件解锁;AGM-65D 与 AGM-65G 空对地导弹改装件分别移至改装件列表 III 级与 IV 级;先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。
F-16C — APKWS II 改装件由改装件列表 IV 级移至 I 级。
F-16AM (瑞典) — 新增 GBU-62 LJDAM-ER、GBU-54B LJDAM 制导炸弹与对应的改装件。
雅克-141 — 新增 R-73 红外格斗弹以及对应的改装件,R-60M 空对空导弹改装件在列表中位置由 III 级移至 I 级。
TBF-1C — 修复了挂载列表中出现 2 款重复的 Mk.13-6 鱼雷挂载的问题。
台风 FGR.4、台风 (AESA) — 新增铺路 II Mk.13 激光制导炸弹挂载选项。().
台风 FGR.4、EF-2000、F-2000A — 常规弹药现无需单独研发改装件即可挂载;所有激光制导炸弹现改为随 II 级的 LGBU 改装件解锁;LJDAM 改装件由 II 级移至 III 级,位于 LGBU 改装件后方;先前解锁多余改装件花费的金鹰与研发点将全额返还至账户。
狂风 GR.4 — 新增铺路 II Mk.13 激光制导炸弹挂载选项。().
鹞 GR.7、鹞 T.10 — 新增铺路 II Mk.13 激光制导炸弹挂载选项。资料来源:AP101B-0607-15B Harrier GR Mk 7 and GR Mk 7A Aircrew Manual Book 2 - Operations.
BV 138 C-1 — 自卫炮塔内 20 毫米 MG 151 机炮备弹量由每门 1000 / 900 发更正为每门 500 发。资料来源:BV 138 B-1 und C-1.- Bedienungsvorschrift-Wa.- Schusswaffenanlage.
海飓风 Mk.IC — 20 毫米机炮备弹量由 500 发更正为 360 发。资料来源:Hurricane IIC Aircraft Data Sheet.
飓风
— 7.7 毫米机枪备弹量由 4200 发更正为 3960 发。资料来源:Hurricane IIB Aircraft Data Sheet.
飓风 Mk.I (所有型号) — 7.7 毫米机枪备弹量由 2800 发更正为 2672 发。资料来源:Hurricane I Aircraft Data Sheet, Hurricane IIA Aircraft Data Sheet.
PB4Y-2 (所有型号) — 机尾自卫炮塔机枪备弹量由 800 发更正为 2000 发;两侧自卫炮塔机枪备弹量由 800 发更正为 1000 发;机背自卫炮塔机枪备弹量由 760 发更正为 800 发。资料来源:PB4Y-2 Privateer Standard Aircraft Characteristics - 15 August 1948.
米格-21 野牛、米格-21S (R-13-300)、米格-21MF、米格-21PFM、米格-21 Bis (所有型号)、米格-21SPS-K — 新增弹射座椅机制。
超级军旗、F-16A OCU、幻影 4000、美洲虎 A、美洲虎 E — 座舱内多功能显示器 (MFD) 新增 ATLIS II 瞄准吊舱专属页面。
BV 238 — 还原机身装甲防护。().
JAS 39C、JAS 39C (英国) — 使用搭载 12 发干扰弹的复合干扰挂架替换旧版挂架。
AH-64E (中国) — 修复了翼尖加挂 ATAS-92 毒刺导弹的情况下,内构预览视角下仍然出现 LSOEP 光电干扰吊舱对应模块的问题。
AMX、AMX A-1A — 修正了仪表界面雷达告警接收装置 (RWR) 的界面比例。
九九轻爆二型乙 — 资料卡中标注的机组数量由 5 名更正为 3 名。().
A-26C-45、A-26C-45DT — 修复了机库挂载展示界面错误出现鱼雷的问题。 ().
P-51、野马 Mk.IA — 移除了机库挂载展示界面错误出现的航弹选项,该机型实际并未搭载航弹。(、).
蚊 B.Mk.XVI — 移除了座舱视角下的机炮瞄具。
F-8E(FN)、军旗 IVM、超级军旗、阵风 M F3-R — 战机现可在法国福煦航空母舰上起飞。
F/A-18 (所有型号) — 修复了襟副翼受损后不会脱落的问题。
F/A-18E — 修复了未搭载瞄准吊舱时,座舱视角多功能显示器仍然显示瞄准视角页面的问题。
EF-2000 (AESA) — 雷达型号名称由 捕手 ECRS 更正为 捕手 ECRS Mk.1。
台风 (AESA)、F-2000A (AESA) —雷达型号名称由 捕手 ECRS 更正为 捕手 ECRS Mk.2。
幼狮 C.10、EF-2000、EF-2000 (AESA)、台风 FGR.4、台风 (AESA)、F-2000A、F-2000A (AESA)、阵风 C F3、阵风 M F3-R、A.109EOA-2、AH-1Z、直-19、直-19E — 更新了座舱视角下的备用仪表显示屏。
卡-52 — 更新了多功能显示器 (MFD) 中的雷达告警接收系统 (RWR) 对应页面。
萤火虫 FR.Mk.V、拉格-3-11、拉格-3-23、拉格-3-35、拉格-3-66、Re.2002 早期型、SB2U-2、SB2U-3、A-26B-10、A-26B-50、火冠鸟、哈利法克斯 B Mk.IIIa、P-61C-1、堪培拉 B (I) Mk.6、XA-38
苏-30 (所有型号)、苏-27 (所有型号)、苏-33、歼-11、歼-11B、BO-105 (所有型号)、HKP9 (所有型号)、OH-58D (所有型号)、FR-1 火球、米格-29 (所有型号)、F-5 (所有型号)、AH-6M、XF5U-1、卡-29、鹰 200 (所有型号) — 伤害模型已获细化。
歼-10C — 发动机型号替换为涡扇-10B 型。
Re.2000/2001/2002 — 全系列战机飞控模型升级。优化了机翼与尾翼的升阻比表现,修复了活塞发动机在高空速意外出现剧烈抖动的性能问题。细化了尾旋相关参数。
九九舰爆 — 对飞控模型进行升级,以适配全新 3D 模型与气动外形。
B.R.20 (所有型号)、S.81、Ba.65 (K.14) 后期型、P.108A 2 批次、Fw 200 C-1、叶-2 (所有型号)、V-156-F、SB2U (所有型号)、OS2U (所有型号)、九九舰爆、雷电一一型、G.50 (所有型号)、F/A-18 (所有型号)、马丁 167-A3、伊尔-28 (所有型号)、轰-5、图-14T、A-26 (所有型号)、B-24B、贝德福 Mk.VIII、英俊战士 (所有型号)、M.S.405C1、M.S.406C1、M.S.410 — 修复了未研发解锁引擎灭火系统也能使用相关功能的问题。(、、、、).
Ro.44 — 飞控模型升级,增设升降舵与方向舵配平控制装置。增设副翼平面配平片。
P-47D/22/28/23/30 — 引擎型号由 R-2800-63 更正为 R-2800-59。
Ro.43 — 新增发动机灭火系统。
He 112 (所有型号) — 全系列战机飞控模型升级。细化了气动外形参数,修正了尾旋与失速状态下的参数。优化了 B-0/B-1/B-2 系列在全面操控模式下的操控性能表现。
SB 2M-105 — 修复了倒飞以及负 G 状态下引擎会立刻断油的错误。
BV 138 C-1 — 飞控模型已获升级,新增襟翼自动收起系统,新增战斗襟翼档位。资料来源:D (Luft) T 2138 BV 138 B-1 und C-1.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 9. Teil 9C. Druckölanlage; D (Luft) T 2138 BV 138 B-1 und C-1.- Flugzeug-Handbuch. Teil 1. Flugzeug-Kurzbeschreibung.
Fw 189 A-1 — 飞控模型已获升级,新增襟翼自动收起系统。资料来源:D (Luft) T 2650 Fw 189 A-1 (mit Motor As 410 und Argus-Verstell-Luftschraube).- Kurzbetriebsanleitung.
图-14T — 提升了机体起飞重量,燃油载量增加。资料来源:Самолет Ту-14. Техническое описание. Книга 1. Основные.
I-15 WR — 降低了机体起飞重量与机上燃油携行量。资料来源:Техническое описание самолета И-15 с мотором Райт-Циклон F-3, винт завода №28.
SF40 重装型 — 修复了武装驳船能够同时指挥主炮与机炮开火的问题。
意大利 — 修复了内构预览视角内不显示搜索雷达天线对应模块的问题。
沃克兰 — 修复了舰上深水炸弹同时向两边抛射的问题,现在单次发射仅向玩家视角面对方向抛射。().
威尔士亲王 — 修复了部分副炮瞄准位置过低的问题。().
国王 — 移除了错误添加的鱼雷。().
阿曼多·迪亚兹 — 新增鱼雷航行模式改装件。().
青叶 — 修正了内构预览视角下中央火控台资料卡标注的指挥火炮数量。().
莱昂纳多·达·芬奇 — 还原主炮塔座圈装甲,保护提弹井免受上方火力威胁。().
苏维埃联盟 — 修正了三号主炮塔弹药库的大小与位置。
威尔士亲王 — 修正了装甲带、主炮塔装甲甲板以及上层建筑舱室的位置与装甲分布。
百夫长 — 修复了封闭式副炮炮塔会错误受到超压伤害的问题。().
格奈森瑙 — 修正了舰船航行阻力,同时修复了鱼雷命中舰体不会造成伤害的问题。().
施佩伯爵海军上将 — 修复了港口内防护预览视角下,主炮塔正面装甲对应模块不会随炮塔转动而移动的问题。().
霍奎厄姆 — 修正了舰船油箱外形以及传动模块、无线电收发室与弹药库所在位置。
百夫长 — 修复了炮廓内主炮提弹井上半部分伤害模型缺失的问题。
衣阿华 — 修复了舰艉炮廓部分装甲模块内部错误变为透明的问题。
索玛雷兹 — 修复了舰船转向时过度侧倾的问题。().
鞍马 — 修复了前部主炮塔炮盾部位实际不具备防护能力的错误。
巴伐利亚、萨克森、巴登 — 修复了舰艉主炮塔炮盾左侧装甲对应伤害模型不会随炮塔转动而移动的问题。
港口内舰船内构预览视角现显示防雷隔舱对应模块。
MPK Pr.12412 — 由于舰上防空导弹不具备实际功能,对应模块现已从内构预览视角中移除。().
MPK Pr.201M、MPK Pr.201K — 修正了机炮炮手双手摆放位置。().
意大利 — 修复了舰艏金星徽标的外观。().
修复了鱼雷入水后气泡尾迹无法正常显示的问题。().
重新制作了大口径炮弹命中效果以及火灾波及区域的过火效果。
布里森登 — 修复了内构预览视角下轮机模块高亮显示存在的错误。().
37 毫米 FlaK LM/42 防空炮座 — 火炮名称已获修正。().
新罗西斯克 — 修正了内构预览视角下对于 120 毫米副炮型号的标注错误。().
更新了玩家与敌方舰艇的乘员数量显示方式:剩余乘员百分比现以进度条的方式直观显示,同时标注了舰船维持作战能力所需的最低限度乘员比例。
对玩家与敌方舰艇模块损毁图标显示方式进行了升级,现在模块损毁情况已并入玩家舰艇状态栏以及敌方舰艇命中回放视角,会在舰艇状态栏上直接以颜色标注对应舱室的损毁情况。
新增目标减员对应的命中图标 — 海战模式下命中敌方舰艇后,除现行命中图标外,新增敌方舰艇减员图标。图标展示方式以及图标配置可在设置选项中进行编辑。
战局内地图与小地图现可显示玩家鱼雷航行路径,舰上已发射的鱼雷及其航行轨迹将以虚线标出,但敌方以及友军鱼雷不会在地图上标注。
新增玩家鱼雷命中提示功能,无论命中目标是否属于选定目标,玩家鱼雷成功命中敌方舰艇后,屏幕中央都会显示提示图标。
大淀 — 已修正 152 毫米九一式穿甲弹资料卡标注的穿深数据,先前错误显示为 100 毫米防空炮弹药对应数据。().
卡车轮胎装饰挂件现可附着在舰船侧面。().
敌方炮弹接近玩家舰船时可观察到飞行轨迹。
修复了街机模式下多云天气炮弹命中轨迹高亮效果不足的问题。
移除了下列 I 级与 II 级载具之间的连线:38(t) F 型与 Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK 39/1;SARC MkIVa 与 SARC MkVI (2 磅炮);AMC.35 (ACG.1) 与 AMD.35/PaK
F-15I 雷霆 — 陆战历史与全真模式下的分房权重由 12.7 提升至 13.0。
为美国、法国、德国、意大利、英国与日本战后舰艇新增涂装方案,玩家可花费金鹰购买。
为苏联、中国、英国与德国地面载具新增涂装方案,可通过任务成就解锁或直接花费金鹰购买。
为苏联自行防空炮新增更多以轮式载具涂装为原型的涂装方案。
移除了需要邀请 10 名玩家并解锁 III 级载具才能获得第 11 个乘员组栏位的限制。第 11 个乘员组栏位现已开放金鹰购买。
新增指定范围内缩放雷达界面的功能。将光标悬停在雷达界面目标区域上方,使用鼠标滚轮即可进行局部缩放。按住鼠标中键可移动缩放区域。在极坐标扇区指示模式下,缩放区域将显示在主界面旁的独立窗口中。
陆战载具雷达新增光标控制功能。
为具备非合作目标识别系统 (NCTR) 的雷达新增目标类别识别图标,该提示功能主要在边扫描边跟踪 (TWS) 下起作用。
为支持目标类型识别的机载雷达新增筛选功能。
载具资料卡功能升级。卡片内各项目现支持交互操作:将光标悬浮在高亮区域时将显示专属提示信息。新增信息说明与实用注释,并添加了从资料卡界面跳转至防护分析视角以及内构预览视角的功能。
为炮弹对比界面新增显示指定弹药在飞行路径关键节点参数变化描述信息的功能。
乘员组技能界面已获升级,现显示当前载具的内构部件,以及受乘员组技能水平影响的组件。
飞机方向舵与升降舵控制杆是否失效不再以安定面、方向舵或垂直尾翼脱落为唯一判定条件,允许飞行员保留剩余升降舵或方向舵部件的控制功能。控制杆仍可因控制杆组件自身受损或机尾整体脱落而失效。
游戏中所有地图中的水面已获重制:
波浪形态与分布更趋自然,有风浪时呈现锐利波峰。
水面反射效果以各向异性呈现,朝向观察者方向逐渐模糊。
重新设计了浪花效果。
更新了以下场景中的水面互动效果:爆炸冲击、载具移动、弹药命中。
改进了树木倒下时的动态效果,树木在地面上的弹跳效果更加真实,并且会因重力影响而变得平直。
优化了植被毁坏效果。
修复了小口径弹药命中小型舰艇的木制部件不会造成命中效果的问题。
为战局内以及基地界面新增帧率限制选项,玩家可通过 设置选项 → 图形画面 自行进行设置。
新增 DLSS 4.5 原生支持。
优化了非光线追踪模式下的静态与动态阴影效果,新版特效更加平滑清晰,锯齿更少。
新增对 DLSS 光线重建技术的支持,该技术能显著提升光线追踪画质表现。
光线追踪反射新增启用贴花反射的选项。
所有 Xbox 主机现可禁用垂直同步功能。禁用后,游戏将以无帧率锁定模式运行,但可能会出现画面撕裂现象;若显示器/电视支持相应功能,也可启用可变刷新率。
降低了光线追踪的显存占用,可提升光追性能,在显存容量为 6-8GB 设备上的效果尤其显著。
新增立体声耳机输出模式。该模式优化了以下敌方/友方载具声音的水平与垂直定位:地面载具引擎声、航空器引擎声及所有武器射击声。此优化同样适用于特定爆炸音效:载具摧毁、炸弹爆炸及炮弹爆炸。
作为全新立体声耳机输出模式的一部分,开发团队为游戏新增 6 种扩展立体声全景模式,可显著提升游戏中的声音定位感知效果。


