五菱红标增程技术发布：满油满电1000KM 油耗低至4.3L！

日前，五菱红标带来了一项超酷的新能源商用车增程技术，这是行业里首次用上扁线液冷电机加1.5L混动发动机的组合。

这台1.5L的混动发动机用上了Masking设计燃烧系统和阿特金森循环，效率直接拉满，比传统燃油发动机高出10%，而且80%的时间都能保持在高效运行状态，百公里油耗只要4.3L（NEDC工况），满油满电续航可达1000公里。

搭配的横流式水套热管理技术，让冷却更均匀，流阻还降低了10%，既节能又高效。

还有更厉害的，五菱红标这次用上了液冷扁线发电系统总成，电机和电控齿轴性能直接拉满，还首次搭载了柔性飞轮，让整个系统运行更安静，续航也更长。

电池方面，MUST多功能一体化电池登场，满充满放轻松过万次，电芯还能单独更换，维修成本直接省下90%以上。

五菱宏光增程版去年11月就已经露面，该车搭载了1.5升增程器，73千瓦的最大功率，配上磷酸铁锂电池，稳定性大大提升。

新车设计也很实用，前脸的散热中网和尾部的竖向尾灯都很有辨识度，后风挡面积还增大了。

车身尺寸4515×1725×1790毫米，轴距2850毫米，空间感十足。

这次增程版一出，五菱宏光直接实现了燃油、增程和纯电三种动力版本全覆盖，满足了不同用户的需求。

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