宝马全新一代燃油 3 系前瞻:并非 i3“电改油”,或搭载六缸发动机
宝马新一代3系前瞻:并非i3电改油,或搭载六缸发动机,采用独立设计,性能大幅提升,预计推出轻混版M3。点击了解详情!
3 月 14 日消息,据外媒 Carscoops 今日报道,宝马新一代纯电阵容即将迎来重要成员。全新宝马 i3 轿车将在 3 月 19 日发布,成为继 iX3 之后第二款 Neue Klasse(新世代)纯电车型。随后,全新一代 3 系也将推出,不过其设计思路可能会与 i3 有所不同。
通常来说,部分人会以为 i3 只是电动版 3 系,不过这次宝马并没有简单地把纯电车型当作燃油车型的衍生版本。报道提到,宝马为 i3 和新一代 3 系分别准备了独立且紧密相关联的外观设计。

这一做法与宝马更高一级的车型不同。例如 i5 和 i7 在外观上几乎与 5 系和 7 系相同,因为两款车型无论燃油还是纯电版本都使用同一平台。i3 和新一代 3 系则采用不同架构,因此宝马设计了不同的车身结构。
从报道中获悉,在设计风格上,新 3 系仍会保留 Neue Klasse 时代的基本前脸,大灯和双肾格栅可能略有不同。
平台方面,i3 基于宝马最新纯电平台,与 iX3 共享架构;新 3 系则继续使用升级后的 CLAR 平台。不过内饰预计会与 i3 和 iX3 保持高度一致,采用宝马最新的信息娱乐系统以及 Panoramic iDrive 抬头显示。

动力方面,宝马尚未公布完整阵容,预计仍将提供涡轮四缸和直列六缸发动机,并根据市场提供柴油和混动版本。
该媒体预计,参考最新 X3 车型,新 3 系很可能采用 2.0 升四缸和 3.0 升直列六缸发动机,并配备轻混系统。直列六缸版本预计将成为新一代 M350 的基础动力,并在性能和效率上略有提升。
新一代 M3 将在车型生命周期后期推出。与采用插混系统的最新 M5 不同,新 M3 预计只使用轻混系统以减轻重量。动力水平预计将超过现款 M3 标准版 473hp、Competition 版 503hp 以及 Competition xDrive 版 523hp,未来也很可能推出更多特别版车型。

