用户接受度低迷！齐普策：宝马将暂时放弃L3级自动驾驶

据报道，近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。且今年4月推出的改款 7 系车型，将不再配备Personal Pilot L3辅助驾驶系统。

这一调整源于多方面现实考量。

现款宝马7系于2023年11月搭载L3级自动驾驶系统，不过由于成本过高（德国选装价高达6000欧元）、使用场景受限（仅支持特定高速路段，且限速60km/h），再加上用户接受度偏低，宝马最终决定放弃这项技术。

宝马2025年财报数据显示，集团全年营收1334.5亿欧元，同比下降6.3%。

税前利润102.36亿欧元，同比下降6.7%；净利润74.5亿欧元，同比下降3.0%。

同时集团预计2026年盈利能力难有明显提升，关税成本上升与中国市场竞争加剧将持续带来利润压力。

不过，宝马也强调此举并非放弃高阶自动驾驶技术的长期研发，而是待其商业模式更加成熟后再继续推进。

面向未来，集团将持续推进“新世代”技术在全系产品中的普及，计划在2027年前推出超过40款全新或改款车型。