长城魏建军称要做“中国高级车“：挑战更高端车型

IT之家 3 月 12 日消息，长城汽车董事长魏建军曾在去年 10 月透露，长城汽车将在 2025 年四五月份，推出长城自研的 4.0T V8 大排发动机，要为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。

不只如此，据汽车博主吴佩 3 月 10 日晒出的一段视频，魏建军透露，长城已经购买了多款顶级豪车，包括劳斯莱斯库里南和幻影，同时还购买了法拉利的跑车。这些车买回来后不仅要供汽车工程师试驾试乘，还要详细拆解分析，而后组装起来成为实验车。

在回答是否要做“保定劳斯莱斯”时，魏建军称要做“中国高级车”，同时他表示会挑战更高端的车，这些车不局限于轿车、SUV，甚至还有跑车。

今年 1 月“晚点 Auto”消息称，长城汽车新设“长城品牌超豪车 BG（IT之家注：Business Group，事业群）”，魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。

报道援引知情人士消息称，魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。

爆料提到，新品牌目前处在攻坚阶段，主做混动等新能源产品，车型规划中可能包括超跑、轿车等，定位高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌，但车型、售价范围还未完全确定。

据IT之家了解，长城汽车此前曾多次在豪华汽车领域作出布局，但产品至今仍未落地。2021 年上海车展期间，长城汽车曾展出一款“中国豪华越野 SUV 的巅峰之作”坦克 800，但迟迟未能量产上市。长城汽车 CGO（首席增长官）李瑞峰去年曾透露，坦克 800 最快会在同年年底发布。

2022 年，长城汽车曾发布旗下豪华纯电轿车沙龙机甲龙量产版车型，新车采用高阶智能辅助驾驶、4 颗激光雷达、智能四驱系统、无框电吸门、25 英寸 W-HUD 等。