《坦克世界》玩过这台传奇老将的人真不多！被移除长达8年之久的苏系9级坦歼

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您还记得它吗？

各位车长同志们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。可能很多朋友还会记得被移除的苏系9级坦克歼击车SU-122-54，这家伙原本是263工程线路上的车，但是在268工程IV型到来、线路整体重制之后，与线路整体战斗风格差异过大的SU-122-54就这么被移除了，而且一去就是七八年。我在之前就觉得WG早晚有一天会把它放回来，结果莱服“捷足先登”，先以SU-122(1956)的“假名”把它放了回来。

SU-122-54的原设计颜值非常高

SU-122-54是台很有意思的车，它的产量很小只有77台，可却有很多人喜欢它，因为作为无炮塔坦克歼击车，SU-122-54的颜值真的很高——刀削斧凿、横平竖直又充满战斗感的车体，配上122毫米口径的重炮，以及改良的观瞄和夜视设备，非常符合大众的口味。而且它还是量产实车，有着不低的知名度，只不过现实中的它戎马生涯不算光彩，留存于世的也寥寥无几。但这仍然挡不住大家对它的喜爱。

老SU-122-54它的122炮有400穿在wot这边，SU-122-54原本是263工程线路上的9级车，身世也挺复杂。老263工程线路设计的比较早，线路上的车表现不太统一，战斗风格转变的比较大，让很多玩家的体验并不算好。很多玩家下一级都点出来了，还没摸清这台坦克到底该怎么玩。SU-122-54在里面的表现就比较特殊，这家伙的射速和DPM极高，自身机动和隐蔽都很好，这都是中坦底盘给它的资质，可比较差的炮控和防御，还有较差的俯角与射界都让它不好找准自己的定位，绝大多数玩家也玩不好这台车。

当然，还是它的颜值让很多人喜爱所以SU-122-54在游戏里的时候，大众玩家对它的评价是比较一般的，喜欢它的人很多，可真能把它玩好的人是真的不多。263工程线重制成268工程IV型线路、SU-122-54移除之后···很多玩家倒是想让SU-122-54再回来，人性就是这么奇妙。大概就像wow里战士T3套一样，不绝版的时候没人把它当个玩意，绝版之后价格直接上天了。

也许有一天，SU-122-54会回归

我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持！

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