比亚迪闪充“杀死”换电?李云飞回应

2026-03-08 14:01:51 神评论
17173 新闻导语

比亚迪李云飞回应闪充与换电之争:两者殊途同归,旨在优化补能体验。第二代刀片电池10%充至70%仅5分钟,创全球最快充电纪录。

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发布视频,针对行业内备受关注的闪充与换电技术路线之争作出公开回应。

有媒体提问表示,换电与闪充是新能源汽车补能的两大不同路径,二者是否会引发行业内的路线对立。对此,李云飞称,闪充和换电两种模式都具备自身优势,比亚迪打造多元技术、产品与品牌矩阵,本意就是为用户提供更多选择。他认为,新能源汽车行业需要百花齐放的发展格局,闪充与换电看似路线不同,实则殊途同归,核心目标都是推动燃油车向电动车的转型。换电模式是为了解决用户充电慢的痛点,比亚迪则以闪充技术给出解决方案,二者本质上都是为了优化补能体验。

3 月 5 日,比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术,该电池从 10% 充至 70% 仅需 5 分钟,补能速度堪比燃油车加油;从 10% 充至 97% 仅需 9 分钟,创下全球量产车型最快充电速度纪录。与之适配的闪充桩单枪峰值充电功率达到 1500kW,同样位居全球量产充电设备首位。

而行业内换电模式的主要推动者为蔚来,其目前主推的第四代换电站支持领航换电,车辆可自动驾驶进入站内完成电池更换,最快换电时长仅 3 分钟。相较于闪充模式,换电无需车主下车操作,且每次换电都会同步完成电池健康监测,能够有效缓解车主对电池衰减、故障的担忧。

【来源:互联网】
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