玛莎拉蒂 GT 跑车 GranTurismo 和 GranCabrio 中期改款车型路测图曝光
玛莎拉蒂GT跑车GranTurismo和GranCabrio中期改款路测图曝光!2027款车型优化散热系统,配备全新前保险杠和透明尾灯,燃油与纯电版细节抢先看。
3 月 6 日消息,汽车媒体 CarScoops 今天(3 月 6 日)发布博文,分享了一组抓拍的路测图,展示了正在测试的 GT 跑车 GranTurismo 和 GranCabrio 中期改款车型。

消息源指出玛莎拉蒂在 Stellantis 集团内部目前处境艰难,该品牌在 2025 年仅售出 7900 辆汽车,整体销量甚至低于法拉利。玛莎拉蒂为挽救极度低迷的市场表现,正着手对其核心 GT 跑车(GranTurismo 和 GranCabrio)进行中期改款。
根据曝光的路测图,2027 款 GranTurismo 和 GranCabrio(涵盖 Trofeo 与 Folgore 版本)重点优化了车辆的散热系统,为新车换装了带有巨大格栅开口的全新前保险杠,并重新设计侧面进气口,以提升前置制动器的冷却效率。
此外,GranCabrio Folgore 纯电版测试车的尾部扩散器被严密伪装,而 GranTurismo Trofeo 燃油版测试车则换上了独特的透明尾灯。
该媒体认为,受限于整体研发预算,玛莎拉蒂大幅修改新车内饰的可能性较小,车内升级预计仅限于全新的内饰材质选项或微调部分配置。
现款 GranTurismo 和 GranCabrio 分别于 2022 年和 2024 年问世,玛莎拉蒂近期已将这两款车的生产线从都灵直接迁至摩德纳总部。为吸引买家,该品牌曾高度依赖 BottegaFuoriserie 高定项目来提供专属配色和内饰,但实际收效甚微。
官方去年曾推出 Meccanica Lirica 特别版,通过重新设计的排气系统来改善 3.0 升 V6“海神”发动机的声浪,以弥补经典 V8 发动机退役后的缺憾。目前尚不确定改款车型是否会标配这套增强型排气系统。
附上玛莎拉蒂 GranTurismo Trofeo 相关图片如下:




玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 相关路测图如下:










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