《坦克世界》战力超群的金币中坦被雪藏1年之后怎样?
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克莱斯勒 MTC 2TC
各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。在2024年1月时,WG坦克组发布了一台名为克莱斯勒MTC 2TC的美系8金中坦,当时的数据相当亮眼,火力很强大。但这家伙与不少坦克一样,测着测着就“测丢了”。现在它得到了一些修改,但目前它已经被雪藏一年多了。“情报”类型的内容就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向,无法确定WG何时把它们放进正式服,只是让大家提前知道,早做准备。
前瞻“克莱斯勒MTC 2TC”
图1
该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:
克莱斯勒 MTC 2TC,8级,M系,中型坦克
血量:1300
发动机功率:700马力
重量:50吨
功重比:14马力/吨
前进/倒车极速:50 / -20千米/时
车体旋转速度:41.72度/秒
火炮旋转速度:37.55度/秒
履带地形阻力值:0.86 / 1.05 / 1.82
视野范围:390米
电台范围:745米
车体装甲:102 / 51 / 38
炮塔装甲:254 / 76 / 51
图2
主炮:105毫米 T140E5
伤害值:360 / 360 / 440
穿深:212 / 248 / 53
DPM:1877
单发装填时间:11.51秒
百米精度:.40
瞄准时间:2.40秒
火炮俯仰角:-10° / +20°
火炮水平射界:360°
好长的炮
备弹量:50发
弹药类型:AP / APCR / HE
炮弹飞行速度:1000 / 1400 / 1000
车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数:0.14
车辆移动时的扩圈系数:0.14
车辆旋转时的扩圈系数:0.14
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:13.97 / 2.92 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:10.55/2.2%
闲聊时间
铅笔手绘的概念图
克莱斯勒 MTC 2TC还真不是WG坦克组的发明,它确实来自克莱斯勒的设计。1953年3月26日克莱斯勒向底特律兵工厂提交了两个设计,作为之前“型号问题”会议的答卷。1号设计非常激进,类似AE一期那样给坦克设计了个4履带,并且使用600马力燃气涡轮发动机。2号设计就是这个克莱斯勒 MTC 2TC,作为1号的备用设计更加保守。它采用了传统的双履带设计,所有乘员都在特别大的炮塔里,为了尽可能降低高度,使用了700马力对置发动机。预计坦克的防护性与巴顿差不多,重量控制在45吨。
数据比一测有不小的退步
作为一台8级金币中坦,WG坦克组没给克莱斯勒 MTC 2TC设计什么花里胡哨的系统,它就是个再正常不过的单发中坦了。现在坦克的火力数据相比一测的有不少降低,之前它的火力和M54变节者相当接近,放在一台8级单发中坦上是很少见的,大概WG坦克组怕它太强了,就把它给削了。还是特意全方位的削了一圈,以控制它的火力,不然它就基本把变节者给替代掉了。现在来看,坦克目前的火力数值我觉得也就只能说是一般,比起以前退步太大了,并不出彩。

头包不小,车体较差
而且车体很长
克莱斯勒 MTC 2TC的炮塔非常大而且很圆润,防御力确实不错,但炮塔顶部的头包还是经典的M系弱点,又大又脆。而它的车体也很差劲,同时还很长,基本被同级敌人摸到就是被穿的下场。坦克先天高度就偏低,所以敌人也比较好打它。坦克的机动性上功重比只有14,这个可不太妙。视野和隐蔽方面,隐蔽不到14%,应该会有影响。
没什么波澜了
对目前这台克莱斯勒 MTC 2TC的性能,我觉得倒是没什么波澜了,8级金币车实在是太多了,克莱斯勒 MTC 2TC现在的属性无疑是翻不起浪花的。请大家注意,我上面所有的评价,都是基于目前也就是2025年3月4日WG测试数据方案所作出的,未来可能会有变化。我会持续关注,并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家。公众号的持续更新离不开各位的支持,请您多多点击文章末尾微信公众平台投放的广告,如果能在军武商城中购买实用好物那就更好了!感谢大家支持!
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