何小鹏称做车企是痛苦的：汽车销量很好但是不够

今日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在一场沟通会上表示，“做一个汽车企业是痛苦的。”他坦言：“汽车商业模型不好，所以销量是抖动的，很难精准，而且销售的毛利太低，且到达不了彼岸，所以销量好不好？很好，但是不够。”

何小鹏表示，小鹏汽车在2026年的核心工作重点，首先在于深化组织能力的建设与变革。

其次是着力打造物理AI体系。他指出，当前AI技术在自动驾驶及整个汽车行业的应用仍处于早期阶段，尤其在智能座舱、底层基础技术以及飞行汽车等领域的深度融合与落地，仍需进一步加强。

第三是加速全球化战略的推进。小鹏汽车已在全球市场布局上进行了重点投入，并预期将在明年迎来实质性突破与显著成果。值得一提的是，就在本次沟通会当天，2026款小鹏X9纯电版正式上市，该车型共推出五款配置，售价区间为30.98-36.98万元，续航里程覆盖650km至750km。

2026款小鹏X9纯电版车型全系标配800V高压平台和5C超充AI电池，其CLTC续航最高可达750km，跻身全球续航最长的5C纯电大七座车型行列。