坦克世界：【福利发放】曾与虎王争锋，今朝再战沙场：它是每位重坦玩家都熟悉的“老教练”

▲传奇老兵IS-3

各位《坦克世界》的玩家们大家好，虽然现在的VIII级强势重型坦克很多，从BZ-176到斯柯达T56在内的强者如林，可让不少车长印象深刻的还是S系的IS-3，外号“小杠三”的它可是当年《坦克世界》VIII级联队战中的王牌，还让许多车长学会了重型坦克的基本功。本期就与车长们一起回顾IS-3的传奇之路。

IS-3的进化

▲早期的IS-3建模

IS-3的资历是相当老的，早在《坦克世界》尚处于早期内测阶段就已经是S系VIII级重型坦克了，而“大哥”IS-4、IS-7都要更后面才加入游戏。有趣的是，IS-3原本的“完全体”炮塔，是T-10（IS-8）的白板炮塔，此时它还没有加入科技树。与IS-3同期的VIII级重型坦克并不多，一开始也就是T32与虎王，三台坦克各有优劣，但IS-3更占上风，因为它有着不错的综合防御力，以及穿深良好，威力也较好的122毫米BL-9坦克炮，这是T32和虎王所不具备的。

▲IS-3早期的外观调整

相比VII级的IS，IS-3的战斗力升级是很出众的。坦克的炮塔防御力直线上升，IS的炮塔不仅防护不足，还有大弱点，而IS-3的炮塔明显弱点，基本上只有“头皮”的问题了，哪怕是高级坦克也不好直接击穿IS-3炮塔正面。所以IS-3获得了许多车长的好评，即便在后续M6A2E1、狮式、KV-5等金币重坦加入后，IS-3也一样是战斗中的中坚力量。不过IS-3的性能调整非常谨慎，在多年的时间里它的数值居然在原地踏步，这也让它坐了很久的冷板凳，直到2.0版本的全面升级。

▲早期的IS-3装甲分布分析图

自从IS-3加入《坦克世界》之后，已经过去了十六年的时间，在这些年中，IS-3获得的重要改动主要有这些：

• 0.4.6版本：降低了白板炮塔生命值，提升了完全体炮塔生命值

• 0.5.2版本：坦克炮塔外观建模有部分优化

• 0.6.4版本：坦克前进/倒车极速从36/16/千米/时改为38/17/千米/时。另外完全体履带的阻力降低5%，坦克生命值增加了100点，完全体炮塔血量增加了40点。这次修改对IS-3来说提升不小。

▲“文艺倒车”玩法IS-3也可以用

IS-3在直到2014年之前，在《坦克世界》的VIII级生态中都有着较高的地位，车长们的风评也比较好：

• 0.7.0版本：坦克装甲模型再度优化，不符合历史的T-10炮塔被移除，取而代之的是更史实的炮塔。

• 0.7.1版本：修正了坦克完全体炮塔顶部的装甲错误。

• 0.7.2版本：从IS研发它的经验值被降低了一些。

• 0.8.9版本：坦克的外观与装甲模型又优化了一次。

• 0.9.8版本：坦克的外观彻底得到高清化重制，获得了新的高清晰度外观贴图。

▲2.0版本IS-3获得了大量的重平衡

在0.9.8版本之后，IS-3在接下来的数年中再未得到修改，而环境已经大相径庭。好在IS-3在2025年的2.0版本坦克重平衡中再度强化，主炮有了更好的炮控，让它不用长时间瞄准后一炮打飞。装甲防护虽然没有提升，可更多的生命值让IS-3有更多的底气参与战斗。更好的机动与视野，也都拓展了IS-3的发挥上限，让它作为一台十六年老将，追上了同级坦克的步伐。

现在的IS-3

▲新版IS-3有更好的炮控表现

现版本的IS-3虽然战斗力与强势的VIII级金币坦克们仍然有差距，但是比旧版的它手感与表现都要好的多。原来它的那门炮炮控相当一般，仔细瞄准都容易打到地上去，而新版的它打一打敌人的弱点也很轻松，在近战中也有比较好的输出能力。不过IS-3的火炮俯角仍然不太好，它只适合平地上的近距离肉搏，千万不要开着它去山地卖头，那会得不偿失。

▲坦克很适合团队作战风格

IS-3也仍然是一台战斗风格相当标准的S系重型坦克，单打独斗的它虽然不怵敌人，可集群战斗的它才是真的如虎添翼。只要有2-3个队友在IS-3身边，就能发动一场小突袭，团队成员分摊伤害，一同输出，就可以非常舒适的结束这场战斗。这正是标准的重型坦克玩法，所以车长们在战斗中要尽量抱团，避免自己与敌人陷入1V1的“诚信换血”。

▲老兵已然浴火重生

也许现在的IS-3战斗力并没那么强大，可它依然是VIII级可研发重型坦克里表现不错的斗士。作为一台加入《坦克世界》已经十六年的老将，IS-3在多次的平衡中不断历练，最终走到了今天的地位，这也是让老将永葆青春的一种方式。

福利时间：各位车长与IS-3有怎样的故事，认为它应该如何调整？请在下方留言区留言，小编会随机抽选30位幸运玩家送出虚拟道具礼包一份