嘉年华、福克斯等车型相继停产后，福特确认将重回传统乘用车市场

2 月 26 日消息，福特长期将资源集中在跨界车、SUV 和皮卡上，逐步放弃传统乘用车，是这一行业趋势中最明显的厂商之一。据外媒 Carscoops 今晚报道，福特现已确认将重新推出乘用车产品线，新车将专注于欧洲市场。

过去五年中，福特已在欧洲停产蒙迪欧、嘉年华和福克斯等车型。目前在美国市场，Mustang 成为福特唯一仍在销售的传统乘用车。不过，福特 CEO 吉姆 · 法利在 2025 财年第四季度财报会议上确认，公司正在推进新的欧洲乘用车计划。

法利表示，福特将重点布局具有优势的细分市场，目标不仅是恢复乘用车业务盈利能力，同时提升经销商盈利能力，从而支持未来业务增长。

从报道中获悉，福特目前正与雷诺合作开发基于 Ampr 电动平台的新车型，该平台已用于雷诺 4 和雷诺 5。其中一款预计将成为嘉年华的纯电继任车型，另一款预计为纯电跨界车，并可能成为 Puma Gen-E 的继任车型。

福特德国负责人克里斯托夫 · 赫尔此前表示，公司将投资多个新车型项目，其中部分将与合作伙伴联合开发，并涵盖混动和纯电动力。这些新车型预计将从 2027 年开始推出。

此外，福特已任命克里斯蒂安 · 温加特纳负责乘用车业务发展。随着新管理架构建立，福特正为欧洲市场重新布局乘用车产品线。