零跑首款 MPV 车型 D99 内饰谍照曝光，延续 D19 设计风格

2 月 24 日消息，零跑首款 MPV 车型 D99 于 2025 年底亮相，定位科技豪华旗舰 MPV。

汽车之家上周爆料了 D99 的一组内饰谍照，可以看到新车前排延续零跑 D19 的设计风格，配有悬浮式中控屏、液晶仪表、怀挡、三辐式方向盘、电子门把手，后排预计配备零重力座椅。

以下为零跑 D19 的内饰设计，小伙伴可以参考：

零跑 D99 拥有超 5.2m 车长、近 2m 车宽、超 3.1m 轴距，前脸配备 AGS 主动进气格栅，百万像素 DLP 投影大灯；侧面采用数字感性曲面设计，配备平流层纯平侧窗；车顶配备巨幕天窗，紫外线隔绝率 > 99.9%。

此外，该车还配备 19 英寸向往之境轮毂，搭配米其林浩悦 5E 高性能轮胎，车尾配备 ISD 智慧交互灯幕。

该车提供五款配色，分别为光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰、金属黑。

配置方面，官方宣称该车为全球最长纯电续航增程 MPV，行业领先 800V 高压增程平台、行业首发增程 CTC 电池底盘一体化、行业首发双能电机四驱增程、行业首发 80.3kWh 大电池增程。此外，该车还提供纯电版本，配备同级领先全栈 1000V 三电系统、行业首发宁德时代 115kWh 超级混合电芯。

座舱方面，该车搭载行业首创车规级氧舱、同级领先半苯胺头层真皮、同级领先真零重力座椅、同级领先二三排乘坐空间、行业首创舱驾一体中央域控、行业首发 1280TOPS 双 8797 芯片、同级领先 VLA 大模型辅助驾驶、同级领先端侧大模型智能座舱。

操控方面，该车具备同级第一 46,682N・m/deg 车身扭转刚度、同级领先前四活塞定卡钳、同级领先双腔闭式空悬 + 连续可变阻尼减振、同级领先双轮爆胎稳定、凌波微步、同级领先米其林浩悦 5E 轮胎。