一波音737降落时轮胎掉落 3架客机燃油不足发出Mayday求救信号

据报道，当地时间2月8日下午，一架注册号为HL8564的德威航空TwayAir波音737-800客机，执飞从韩国济州岛飞往中国**台北的TW-687航班，在台北桃园机场06L跑道着陆滑跑过程中，右侧外侧起落架轮脱落。

有该航班乘客拍摄的视频显示，客机右侧主起落架上的一个轮胎爆胎并脱落，轮胎高速旋转脱离飞机，场面十分惊险。

所幸机组人员操控得当，飞机顺利安全滑行至停机位，机上百余名旅客与机组人员均无伤亡，未造成更为严重的航空事故。

事故发生后，跑道上遗留了大量轮胎及金属碎片，出于飞航安全考量，桃园机场立即关闭北跑道，启动巡检与异物清理工作，北跑道关闭时长约1小时40分钟，直至17时35分才恢复正常起降，期间机场仅依靠南跑道维持所有航班的起飞与降落。

由于事发时段恰逢航班进出高峰，单跑道运行导致航班调度压力激增，多架待降航班被迫在空中盘旋等待，进而引发连锁紧急状况。

长荣航空BR392航班于6时52分20秒率先向塔台通报燃油紧急状态，并向塔台发出国际最高等级的“Mayday”求救信号，请求优先降落。

不到6分钟，长荣航空另一架BR007航班于6时57分50秒发出相同求救信号。3分钟后，中国香港航空HX26航班，因长时间等待仍无法着陆，在通讯中连续3次呼叫“Mayday”，称燃油情况紧迫。

所幸经航管人员紧急协调引导，这3架涉事航班均顺利降落，未引发二次事故。

桃园机场公司表示，机场北跑道于8日下午5时35分恢复正常起降，初步统计约影响14架航班，延迟时间约20分钟以内。

发生燃油紧急状态的3架航班，均在航管人员随即协调与引导下顺利降落，未造成事故。