国产宽体客机C929大脑确定：昂际航电拿下核心航电系统

今日，昂际航电宣布，在新加坡航展期间与中国商飞正式签署《C929项目航电核心处理系统合作意向书》。

昂际航电将为C929项目提供全新一代，自主研发的核心航电处理系统。

航电系统被称为飞机的“大脑和中枢神经系统”，负责飞行控制、导航、通信及数据处理等关键功能。

资料显示，昂际航电由中国航空工业集团和GE航空航天平股合资组建，成立于2012年，此前已是国产C919飞机航电系统供应商。

C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、拥有自主知识产权的喷气式远程宽体客机，目前正在开展初步设计。

据介绍，C929基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。

媒体报道称，C919总设计师、中国工程院院士吴光辉透露，C929采用低油耗、低噪声、低排放的绿色设计理念，将采取一系列手段降低碳排放。

具体来看，C929将采用综合模块化航电技术，以降低机载设备重量；同时引入新一代超临界机翼、变弯度机翼等先进气动设计，以提升整体气动效率。

此外，飞机先进复合材料占比将提升至50%以上，以进一步减轻结构重量；并计划搭载高涵道比低噪声涡扇发动机，同时推动生物燃料应用，从而降低巡航阶段燃油消耗等。