杰克船长事件最新后续2：方舟新危机？韩服玩家不满意现在方舟情况感到愤怒，要求主策划公开回应并解释。
转自油管memorize的最新视频：[Lost Ark] Outraged KR Waiting for Director to Respond
后续b站应该有某位小姐姐up会搬(所以先快速简单(机)翻一下大致内容，仅供参考！
背景：“随着最近卡杰诺斯第三幕在韩服发布，许多韩服主播与玩家已经通关，但玩家对于这次新副本感觉并不满意，第三幕带来并暴露了许多韩服方舟现在拥有的潜在问题，多位主播包括杰克船长先前在直播或者视频中吐槽方舟现在的糟糕情况”视频中指出了韩服玩家目前感到的问题点与不满方面：
1. 地区服务器的歧视
在海外服务器美服或者国服，方舟上线了魔之气息系统，这个系统会随着时间削弱副本，并且给予限定称号与手镯重洗卷等宝贵奖励，为什么不同步上线韩服？
美服获得这些好处固然很好，但为什么开发商(笑门)不将这些应用到韩服？
-> 被问及原因时答道：“因为西方服务器人口少，所以需要好好对待他们以增加人口。”
-> 回应：“这不合逻辑。难道失去的牛(指愿意付费的玩家，比喻开发商从玩家(奶牛)中挤奶(钱))回来后你就修好农场(亡羊补牢)？韩国本来就有更多玩家，没有理由不把这个补丁(魔之气息)应用到韩国。称号才是真正激励寻求挑战的玩家的因素。”
-> 美服玩家嘲笑：“韩国玩家需要在 Inven(韩国游戏社区)上炫耀他们的通关记录才会被认可。”
中国在F4中购买礼包时能获得全部里程值奖励，而韩国在购买礼包时却无法获得任何里程值。韩国玩家唯一获得里程值的方法是通过 F4 商店用真实货币(皇室水晶，即彩钻)兑换金币，这让韩国玩家感觉自己正在被当作测试服对待。
2. 糟糕的副本奖励设计
1640的装等收益效率过高，导致大家不想再往上拉；此外，“欧巴服务”、代打、带车等给了1640阶段小号停留的更多理由。
目前“欧巴服务”/带车/代打在招募版的数量是正常招募队伍的3倍；现象的原因是物价昂贵+带车或者欧巴服务的刷本效率更高；
最后，最大的区别在于，与其他MMO不同，即使你购买带车服务也能获得金币奖励。(在韩国，带车通常被认为是为那些有工作并没有时间的玩家设计的，每周都能通过花费额外的时间获得奖励。但目前在《失落的方舟》中，无论是带车方还是被带车方都几乎必须依赖带车服务。)举个例子，黑龙本给18500金币，但是欧巴服务或者坐车服务才只要6000金币给司机，而用来混收益的小号就能什么都不干地获得12500金币的收益，同时副本打的又快又效率不会坐牢，进本没有任何门槛也不需要打造什么的，所以带车对于双方基本上是双赢的。带车提供了很多的好处，其中之一就是带车的甚至可以每周依靠额外的收益购买两本昂贵的遗物书提升自己，同时不参与带车的会有潜在的忧虑与恐惧感，因为小号正常参与副本不能确保这周能否顺利清掉卡杰诺斯副本(可能烂cd)。
关于第三幕的收益：第三幕的新淬火的效率与牛瘟&冰阿布的副本收益相比差得多，如果选择副本通关后购买箱子，剩下的金币奖励几乎与冰阿布的通关金币奖励一致(那金币相同的情况下我为什么折磨自己坐牢？)，策划说在第三幕的G3通关后有遗物刻印书掉落，但是是以竞拍的形式，如果是垃圾书则是一文不值，即便是好书也要7个人分钱。
小剧场：在新地图的世界boss中，常常有1640的玩家嘲讽1680的玩家：“嘿，这条线为什么打boss这么慢？你们1680的能不能打快点？”然后1680的玩家就会生气，1640的玩家：“如果你觉得不爽，那为什么不加入我们1640摆烂？难道有人威胁你硬要你拉1680吗哈哈哈？”说着说着，1640的号打完世界boss掉了一本腰子遗物刻印书，并且粘贴到公屏晒出来：“嗝～太香啦！”
关于小号系统的畸形吐槽：小号系统也很奇怪。在其他游戏中，大号赚取高等级资源，小号赚取低等级资源，两者之间可以互相输送资源互助成长。但在《失落的方舟》中，这就像是在 1980 年代送我的大儿子上大学。从二儿子(或女儿)到最小的十岁小儿子，所有人都必须去工地工作，整天干活赚钱，然后把所有的钱上交给大儿子交学费。问题是，这个大儿子自己连钱都赚不到。如果情况最糟，他还进了错误的大学(指大号一开始玩错职业玩到下水道职业)，那整个家庭(远征队账号)就垮了。(这段话用来讽刺方舟的畸形成长机制与培养职业的沉重沉没成本)
3. 副本难度的失败设计
策划在直播中声称第三幕难度刚刚好不会太难，是给大家在年中打卡杰诺斯之前锻炼身手过度的；所以大家都觉得会比冰阿布简单，因为冰阿布开荒的时候实在是太难了；
当第三幕发布之后，玩家觉得这个副本是一坨，第三幕的2-3门明显比冰阿布难，在首周的少数通关的人中，有些人说“实际上如果你习惯了开荒强度，也没多难”。但是对于大多数普通玩家而已，这简直就是一堵城墙，如果这就是策划说的“合适”的难度，那么卡杰诺斯有多难简直无法想象，我们感觉不到任何游玩的动力，我们可能会像其他人一样摆烂吃金甚至是最后退坑离开这个游戏。
当策划发布卡杰诺斯终章预告之后，他充满信心并且觉得会一片繁荣，但是玩家的反应却非常冷漠。卡门的设计是成功的，因为方舟从来没有那么难的副本过，也是方舟第一次的竞速比赛，但是对于卡杰诺斯而言就不同了，很多人不想要再面对那样困难的副本，但是策划却满怀激情地说“卡杰诺斯绝对是比卡门更难，方舟最难的新副本，敬请期待。”
4. 糟糕的职业平衡
具体来说，就是在第三幕开荒中，各个职业之间的“机动性”(指反制/移动&攻击速度/霸体)有明显差异导致开荒难度不同；
机动性越糟糕的职业，开荒中就会越痛苦，更容易死，这导致在招募版中玩家会筛选掉这些fw的差机动性职业；通常来讲，低机动性的职业往往伴随着高额的输出，这是职业特点，反之亦然；
但是在现版本中，有着一些三体人职业既有机动性，同时又高输出；笑门应该在第三幕发布之前上一次职业平衡补丁来进行调整，但是他们没有这么做。
那那些玩着fw下水道职业的玩家在等待补丁的这段时间该如何玩下去？而补丁又什么时候发布？
越来越多的韩服玩家对“转职券”表示积极的态度，许多玩家表示如果f4推出转职券，他们会不惜高价购买，甚至会为此扫荡商场的每一个礼包；
“策划麻烦你看看这个游戏现在的答辩平衡现状，我输了，我从来没想过你居然会这样忽视游戏的职业平衡，我知道你发布平衡补丁如果错了失误了会挨喷，但是请你上转职券就行；我知道你们之所以不上转职券是因为怕丢失一部分的营收，但是请承认方舟就是一款p2w的韩式网游好吗？所以上转职券有什么问题？”
5. 老生常谈的dps插件问题
最近一位美服的直播主在直播的时候因为使用dps插件被封10分钟；
这被转到了韩服论坛，而韩服玩家居然对只封10分钟而感到惊讶与喝彩；看来韩服的玩家真的非常希望有dps插件，因为他们这次第三幕开荒非常糟糕；
一些玩家表示，策划你不能再只手遮天了，dps插件可以帮助玩家改善自己，如果他们因此宁愿退坑，这就是他们的问题；这比让玩家现在在第三幕推进副本中不知原因而坐牢更好。
策划曾经说过“游戏只是游戏，我喜欢你们用健康的方式游玩”，但是玩家反驳：“你就是那个让游戏变得不健康的管理者，这会导致玩家之间互相争斗并施压”
6. 缺乏沟通
方舟曾经由于 与玩家优秀的沟通 而出名拥有良好口碑，现在由于新策划(全在学)不喜欢交流，在上次loa中甚至取消了q&a环节，相较于琴pd，开直播沟通的频率也变得很低。
这个事情联动上次国服广州游艇的活动，当时inven有人搬了帖子，韩服玩家抱怨笑门在国服线下里面表现出强烈的沟通愿望并回答了很多问题，而不认真倾听并对待韩服玩家的意见(有种吃醋的感觉，怀疑笑门现在是不是不尊重韩服)
目前韩方笑门没有进一步对最近情况作出公开回应与表示，玩家猜测笑门后续可能会在未来近期开一次直播沟通。
本内容转载NGA玩家社区帖子
【来源：公众号】
