《美国卡车模拟》版本更新 - 1.58 - 物理引擎与碰撞系统全面升级

随着我们为《欧洲卡车模拟2》和《美国卡车模拟》即将推出的新内容（如公路旅行和新型车辆）做好准备，我们重新审视并大幅改进了游戏中的物理模拟，包括车辆行为、对玩家输入的响应方式，以及碰撞和与世界接触的处理方式。

为了实现这一目标，我们必须深入“引擎盖下”重新审视我们游戏中物理模拟的一些基本原理。部分调整是针对这些新车辆类别设计的——它们通常更轻、更短，在某些情况下比我们模拟系统最初调整的对象更强大——但许多改进也惠及所有车辆，包括您已经熟悉的卡车。

所有这些工作的目标很简单：在保持您熟知和喜爱的核心卡车驾驶体验完全可识别的基础上，提升真实感和响应性。SCS Software的程序员Pavel Č解释说，尽管工作规模庞大，但目标始终是增强玩家已经熟悉和享受的内容。“引擎盖下的很多东西都变了，但我们非常努力地确保核心卡车驾驶体验仍然可识别，但更好，”他分享道。

首先解决的问题之一是油门响应，现在它通过油门扭矩发动机图谱正确计算。结合在松开油门时更真实的发动机阻力水平，这使得滑行感觉更自然，巡航时流动更平滑、更可信。

除了发动机响应，更新还包括机械改进，为卡车在不同路面上的行为增添了额外细节。车轮现在在越野时会呈现外倾角，更好地反映实心轴悬架的行为，转向轮还加入了主销后倾角。这些都是细微的细节，但当地形变得不平或当您离开完全平坦的道路时，它们有助于营造更真实的感觉。驾驶时听到的音频也经过改进，涡轮增压器声音现在更准确地反映发动机的工作状态，使整体驾驶反馈感觉更连贯。

您可能注意到的另一个变化是，发动机现在在起步前会略微提高转速以建立扭矩。Pavel进一步解释：“这有助于卡车在从停止状态移动时感觉更有活力。然而，这一改进也在特定场景中带来了挑战，尤其是在坡道起步时，因此引入了坡道起步辅助功能来支持这些情况，使它们感觉更可靠。”

我们还花时间改进了键盘用户的游戏体验，油门控制通常是一种全有或全无的体验。“我们真的想改进键盘控制下的油门行为，”Pavel说，这导致了双油门控制系统的开发。现在按住油门键会施加部分油门，允许平滑、受控的加速，并更容易进入轻松的巡航节奏。当您需要更多动力进行超车或爬坡等情况时，可以“双击”油门键以获得全加速潜力。一旦完成超车或到达坡顶，只需释放油门键，然后再次按下即可返回部分油门状态。

此功能默认关闭，意味着车辆将继续像往常一样提供全部性能。但是，如果您想尝试键盘上更平滑、更轻松的油门响应，可以通过设置启用它。一旦1.58更新到来，我们建议您试一试。这可能是一个您发现特别有用的选项，不仅适用于卡车运输，也适用于未来的驾驶。

为小型车辆的到来准备物理模拟不仅仅是调整几个值的问题。它需要仔细关注一个围绕卡车开发和调整多年的系统，并将该模拟扩展到其原始设计之外。“我们有一个非常深入的卡车物理模拟，但将模拟扩展到其原始范围之外意味着很多改变，”Pavel解释说。

我们还借此机会在这次即将到来的更新中重新审视了驾驶体验的另一个重要部分。对于《美国卡车模拟》，我们调整了几乎所有道路的碰撞几何形状，这项工作也有助于在某些特定情况下提高卡车的稳定性。您可能感受到差异的一个例子是在高速公路交叉口以较高速度进入转弯车道时，操控现在感觉更一致和受控。

更技术性地说，这归结于道路曲率在原始基于三角形的碰撞模型中的表示方式。随着道路侧倾角的变化，用于形成曲线的三角形可能会沿着道路中心创建一个细微的“锯齿”轮廓，因为碰撞面彼此相对。这可能会在某些情况下减少施加到车轮的摩擦力，影响稳定性和平滑性。借助更新的碰撞模型，我们现在有机会直接在碰撞几何形状中创建更平滑的道路曲率，改善车轮接触并在道路上提供更可预测的行为。

1.58更新只是我们正在努力实现的一系列更广泛改进的开始。它标志着我们为即将到来的内容做准备而将进行的更大变化的起点，同时推动《欧洲卡车模拟2》和《美国卡车模拟》驾驶体验的整体质量、真实感和响应性。

随着我们继续致力于为游戏带来新型车辆，特别是公路旅行，我们正在进入以前从未模拟过的领域。其中一些车辆可能具有推动我们游戏世界、资产、代码和物理系统以全新方式工作的功率和扭矩水平。

从一开始，公路旅行的计划就从未与赛车或硬核模拟游戏竞争，而是提供一些不同的东西——一个从标志性车辆方向盘后的全新视角探索和体验我们创造的虚拟世界的机会，在即使对休闲玩家也保持乐趣之间取得平衡。因此，我们可能更倾向于设置车辆的性能设置，以便玩家不会因驾驶错误而受到太严厉的惩罚。我们将做出适合早期公路旅行包有限叙述的选择，这些选择我们可能会在以后重新审视，因为我们对公路旅行概念的雄心是随时间演变。我们希望确保驾驶体验保持可信、稳定和愉快。

我们参与此项目的团队想与您，我们的#最佳社区永远，分享几句话：“我想鼓励所有玩家在开放测试版可用后尝试，并分享他们的反馈以帮助进一步开发。来自我们社区的输入是我们日常工作的组成部分，感谢你们，我们才能不断改进。”

我们希望您喜欢阅读这篇博客，并可能学到一两点关于我们驾驶物理开发的知识。如果您喜欢，请务必在我们的博客上留言。下次再见，继续卡车运输！