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电动自行车铅酸电池占比飙至9成 锂电池不足1成 原因很现实

导语
2025年电动自行车铅酸电池占比飙升至90%,锂电池不足10%。新国标实施、安全与续航优化是关键原因,市场格局剧变!

电动自行车电池市场格局迎来剧烈反转,原本逐步萎缩的铅酸电池强势回归,占比飙升至9成,锂电池市场份额则压缩至不足1成。

据奥维云网(AVC)PSI产销数据,2025年中国电动两轮车市场生产规模达6316万台,同比增长14.8%。

在头部品牌的主销车型中,2025年铅酸电池车型的占比从第一季度的54.9%显著攀升至第四季度的90.6%,安全与续航能力的优化更受重视。

此前,受旧国标对电动车重量的限制,能量密度更高的锂电池在电动两轮车市场中比例大幅提升。

新版电动自行车国标已于2025年9月1日起正式实施,将全面取代旧版标准,重点强化电池安全、防火性能、充电器保护及车辆限速要求。

一方面,铅酸电动车车重从55kg到63kg的增加,有利于铅酸电池电动两轮车。

另一方面,钠电池、石墨烯铅酸电池的出现,凭借其优秀的低温性能和较好的安全性,也抢占了部分锂电池车型市场。

【来源:快科技】

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