未经同意出售驾驶员行为数据，通用汽车被美国 FTC 下达 5 年数据共享禁令

当地时间 1 月 16 日，据外媒 PC Mag 报道，美国联邦贸易委员会（FTC）已正式确认与通用汽车达成的和解命令，结束对通用汽车未经同意收集并出售驾驶员位置和行为数据的调查。

根据最终命令，通用汽车此前被提议实施的为期 5 年的数据共享禁令将全面生效。FTC 方面称，通用汽车的行为严重背离了消费者信任，因此有必要采取更严格的限制措施。

除短期禁令外，通用汽车还被施加了更长期的合规义务。在未来 20 年内，通用汽车在向征信机构共享车辆数据前，必须取得客户的明确同意，并为驾驶员提供获取、删除其数据的便利渠道。同时，通用汽车必须允许驾驶员选择关闭车辆的位置共享功能。

监管机构也明确列出了有限例外情形。通用汽车仍可在紧急救援、执法或监管程序等情况下共享位置数据，并可将相关信息用于内部研究及提升车辆安全与技术水平。IT之家从报道中获悉，此类对外共享的数据必须经过去标识化处理。

通用汽车表示，该和解协议不包含罚款条款。随着车辆互联程度不断加深，保护用户隐私和透明沟通仍是公司的核心承诺。

最早在 2024 年，《纽约时报》就披露了有关通用汽车数据共享的问题。调查显示，通用汽车在用户注册安吉星和 Smart Driver 项目时，并未充分说明数据用途，相关信息随后被出售给征信机构，并被用于保险定价，推高了部分车主的保费。