特斯拉取消FSD买断制的背后关联马斯克万亿天价薪酬？

北京时间1月14日下午，特斯拉CEO埃隆·马斯克通过推文释放重磅消息，他表示，2026年2月14日起，特斯拉全自动驾驶（FSD）功能将彻底取消买断制，后续仅支持按月订阅。

据悉，特斯拉针对不同市场制定了差异化订阅定价策略：美国市场分为两档，普通用户每月199美元，已购买增强型自动驾驶套餐的用户可享每月99美元的优惠价；该订阅模式已于2025年拓展至澳大利亚和新西兰，两地定价分别为每月149澳元和159新西兰元。

为何特斯拉要放弃买断制转向订阅制？有业内人士分析：对特斯拉本身而言，买断制属于“一锤子买卖”，收入一次性到账后缺乏持续增长动力，而订阅制能将用户消费转化为细水长流的稳定收入，这种可预测的营收模式更契合资本市场的偏好。

而对车主来说，这一调整同样利好。此前FSD动辄数万元的买断价，让不少想体验自动驾驶的车主望而却步，而订阅制支持按需开通、随时取消的灵活模式，大幅降低了体验门槛。

此外，还有业内人事分析指出，此次调整FSD商业模式，一方面是为了通过提升功能渗透率缓解当前特斯拉销量低迷的压力，另一方面更可能与马斯克价值一万亿美元的天价薪酬方案直接相。因为该方案的关键条款明确要求，特斯拉需积累1000万个活跃FSD订阅用户，这也被视作推动此次模式切换的重要动因。