《坦克世界》WOT的两个缺点,弱智玩什么车都一样,我觉得眼车比重坦简单点,不需要对炮,眼位相对固定,做保守眼能起到作用也不容易暴毙
揭秘《坦克世界》新手避坑指南:为什么轻坦比重坦更难?眼车玩法解析与地图熟悉技巧。下面为大家带来坦克世界攻略
第一是新人可以随便玩重坦,我觉得重坦类似mmo里的mt,要抗怪的,记技能记地图根本不是新人能干的事,你能想象团本mt是新手直接冲怪堆送了。第二就是能返回车库,送了换一辆继续送,不学习别人怎么玩,虽然我也这样。本质是因为快重太多了,以前的重坦都是啥玩意 -6 -7 老鼠 ,最快的也就wz -7这种。现在是个重坦就能跑50跑一线对炮算你500均伤,打3发队友打两发对面不会玩的班长就没了。
虽然没有新手不可以玩LT的规定。但考虑到LT在对局中的权重,新手还是尽量别碰。你开上LT就得尽到一个LT该尽的职责。某些人玩个LT开局暴毙,这种不是0贡献,是负贡献。要我说还是怪现在的玩家素质太高了,放18年之前肯定要被一群人从开局问候到车库。

送的线玩lt肯定不行,我2条线lt练到9级,稍微**多开局就送的眼车了,现在玩眼车读秒的时候都在心里默念,要怂要保守,先做好防守眼,新人玩HT不算坑,因为几乎没有只有一辆HT的局,但是只有一辆LT的大地图局很多,这才是最坑的,相信你也遇到过很多局对面1200以上的LT,而我放连700都没,开局就暴毙。这才是最要命的,这种局就无解 我认为系统应该考虑下LT分配时的车型和评级。
至于未来会怎样就看悟性了,保守估计起码五万场以后,因为我就是五万场才刚刚有了点感觉,这游戏最重要的是赢!而要想赢关键时刻就看自己瞬间的决策,“想赢”会让人反思每一把错在哪里然后成长。最核心的问题是没有低门槛份量足的支持地图自选的PVE模式,导致新手玩家熟悉地图的成本高到爆炸。
这游戏熟悉地图比熟悉车型更有意义,搁某些大佬的话说,位置站对了,猪都能打输出。但“什么位置有用/什么位置不能去”这些信息学习起来对新手来说难度过高了。而且这个难度高不是说这些东西有多难学,单纯是游戏模式本身不当人。
单局只有一条命不能复活=在走错位置意外暴毙后没有多次试错机会地图不能自选完全随机=上一局中积累的经验(无论是正面的还是负面的)不能在下一局中进行验证和应用,导致学习曲线被不同(且完全不可控)的地图打的稀碎。脑补一下你上学的时候上课时每隔3到10分钟换一个科目,你这课咋上。
没有足够自由强度合适的PVE=缺少强度合适的陪练帮助玩家提升,和其他玩家匹配意味着新玩家一旦犯错会被其他老玩家迅速制裁处分,导致单局内可以学到的东西太少。这仨因素叠加到一起,直接导致这鸟游戏的新手学习难度高上天。这跟啥游戏机制啥视野隐蔽啥穿深等效之类的具体机制完全无关。
应该可以训练房引入机器人,就老玩家回归的那种脚本就够,零收益。 起码你能自己一个人熟悉地图,零收益没人玩,收益砍半倒是挺好,老玩家没钱赚不想去;新玩家玩的舒服能熟悉地图。新人玩重坦还可以划水,玩轻坦才是灾难~奉劝各位新人,别动轻坦,在你没有拿得出手的中坦之前,不要碰轻坦,你驾驭不了。
最大的问题难道不是根本没有除了随机以外熟悉地图的方式?我有老东西手把手带着入坑,到现在5000把不到也才刚刚800效率中流砥柱。随机全是老油条,一步走错就是暴毙,我还算有老东西带着走,纯新手只能拿命堆来了解地图,根本没有人机房来协助地图了解。
弱智玩什么车都一样,我觉得眼车比重坦简单点,不需要对炮,眼位相对固定,做保守眼能起到作用也不容易暴毙,当然都需要一定场次的学习,前期玩火炮和黑枪应该比较合理。火炮玩多了至少知道哪边有什么车,有上帝视角看前线,一般死的也是比较晚的,黑枪车没配件技能大不了装填瞄准慢一点,本来就不是持续输出不算什么大事,重坦差个紫装橙装差距就很大了,手感都不一样。


