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市值蒸发5700亿 特斯拉十年一遇下滑 马斯克魔法失灵了

2025-01-03 20:27:04 神评论

新年第一跌,让马斯克遇上了。

1月2日,特斯拉股价一路下跌,一夜蒸发788亿美元(约合人民币5752亿元),目前市值1.22万亿美元,创2024年12月6日以来收盘新低。

股价大跌,罪魁祸首就是下滑的销量。

马斯克曾在财报会议上表示,特斯拉2024年销量将略高于2023年,实现“小幅增长”。即便目标设得这么保守,现实还是打脸了。

2024年全年特斯拉共生产177.34万辆,交付了178.92万辆,同比降低1.07%。Model 3和Model Y车型仍然是销量大头,共交付170.4万辆。

这个年销量也低于分析师普遍预期的180万辆,这也是自2015年以来,特斯拉汽车年交付量首次同比下滑。

一切也有迹可循,在2024年的第二季度和第三季度,特斯拉就迎来了2020年以来首次同比销量下滑。

当时马斯克给投资者喂了一张Robotaxi的大饼,还让人形机器人在发布会现场热舞,充当气氛组。

从未见过这种架势的投资人疯狂买单,虽然电动汽车业务遇冷,但特斯拉的股价还是一度飙升到了60%以上。

但好景不长,四季度的表现也没有达到华尔街预期。

1月2日,特斯拉发布的2024年第四季度产销数据显示,去年第四季度,特斯拉共计生产45.94万辆汽车;交付49.56万辆汽车,创季度新高,同比增长了2.3%。

分车型来看,Model 3和Model Y车型共交付47.19万辆;其他车型共交付2.36万辆,中国和美国仍是其全球最大的市场。

账面数据再好看,也没达到此前分析师预测的49.8万辆交付量,连续三个季度销量不佳,也是引起市场恐慌的直接原因。

其实不止销量下滑,去年刚过完新年没多久,特斯拉的柏林工厂就被人为纵火,导致特斯拉在欧洲唯一的一家制造工厂停工停产。

再加上欧洲电动车市场销售放缓、国内车企又疯狂卷新品、卷智驾,特斯拉不得不向投资者表示,其电动车需求正处于两个主要增长周期之间的低谷期。

为了把握中国市场,据不完全统计,2024年特斯拉至少进行过6次降价或优惠活动,年末针对旗下最畅销车型Model Y的优惠,让Model Y后轮驱动版的起售价降至23.99万元,创下了该车型在全球市场的最低价格纪录。

特斯拉在中国市场的表现也确实超出了预期。

数据显示,2024年12月特斯拉中国销量达到8.3万辆,环比增长12.8%,全年销量超65.7万辆,同比增长8.8%,双双创下历史新高。但要是和比亚迪等大厂比,就有些相形见绌了。

官方数据显示,比亚迪12月新能源汽车销量超51万辆,奇瑞新能源12月份销量10.26万辆。与此同时,比亚迪也在去年成为全球首家年度销量超过400万辆的新能源汽车制造商,已经将特斯拉甩得越来越远。

而且因为在中国新能源市场的优势逐渐变小,又频频选择以价换量的捷径,特斯拉的利润也受到了影响。

华尔街的普遍预测显示,该公司第四季度营收将达到创纪录的997亿美元,但净利润为81亿美元,或将是2021年以来盈利最差的季度。具体的财报数据还要等特斯拉在2025年1月29日收盘后公布。

而且不同于国内车企新品频出,特斯拉的主力车型依然还是Model Y和Model 3,和快速更新迭代的中国品牌相比显然有点捉襟见肘。

马斯克也明白这个道理,2024年三季度财报会上,他预测2025年特斯拉汽车销量将增长20%至30%,也就是说今年年销量目标至少在216-234万辆之间。

底气来源于特斯拉即将上新的新品,今年上半年或推出更廉价的车型,还会推出新款Model Y。

5座版焕新Model Y内部代号为“Juniper”,计划于2025年一季度交付,而7座版则预计在同年四季度交付。消息称特斯拉上海工厂已启动新款Model Y的生产,日产能最高可达2400台,预计年产量将超过75万台。

此外,特斯拉的FSD也会迎来新进展。特斯拉团队曾表示,预计2025年一季度FSD将在中国推出,当时还在后面注明了需要“等待监管部门批准”。

根据华尔街多家投行的预测,2025年将是特斯拉实现技术飞跃的关键之年。如果FSD V13能够在2025年发布并实现更广泛的应用,特斯拉无疑将稳坐自动驾驶头把交椅,甚至可能会成为全球最大的无人驾驶公司之一。

再加上马斯克在美国大选中选对了队伍,还在特朗普政府混了个官职——政府效率部负责人,特斯拉也可以更加自由地开发各种技术。

尤其是特斯拉目前重押的Robotaxi,监管力度会变小,各州相关部门对特斯拉自动驾驶技术的批准速度应该也会加快。

在普通的电动汽车行业,特朗普的当选对特斯拉也有好处。

比如,特斯拉若想要在北美市场扩大市占率,完善补能体系及Cybercab所需要的车城互联等硬件体系,完全可以让特朗普开绿灯。对于提振销量来说,这些都是利好信息。

但目前还出现了一个变量,就是特朗普政府可能取消电动汽车税收抵免政策。这种政策调整打击特斯拉竞争对手的同时,也会对特斯拉造成不利影响。

【来源:猎云网  作者:刘雅杰】